Siema wszystkim.. od niedawna mam problem z miom cpi.. Otóż skuter wkręca się na obroty i pozostaje na nich kilkanaście sekund poczym spada i pozostaje na niskich obrotach (gdy daję gaz on sie dławi)
Zostało w nim sprawdzone:
Moduł
Cewka
Regulator
Wszystkie uszczelki nowe
gaźnik
filtr
króciec

Nie oglądaliśmy zapłonu.. Czy może być to jego wina??
Aha i jak wymieniliśmy uszczelki pod cylkiem i pod króćcem to skuter normalnie rusza i jedzie ale po pewnym czasie (2-5minut) gdy się zagrzeje skuter się dławi ;/
Potrzebuję pilnej odpowiedzi

Regulacja gaźnika się kłania..
Moim zdaniem mieszanka jest zbyt bogata w powietrze, ponieważ, gdy jest na ssaniu, to dostaje więcej wahy, a gdy ssanie się wyłącza, to mniej i du*a

_________________

Regulacja gaźnika. Sam miałem podobny przypadek, dzisiaj poszedłem do garażu, pobawiłem się 20 minut i chodzi wyśmienicie.

_________________

Lubię mojego Keewaya. ;]

Panowie jak by to była wina gaźnika to by skuter dawno chodził... A ja siedzę przy nim z Wojtusiem już od miesiąca i ni chu chu nie idzie. Zmieniliśmy w piz*u rzeczy i dalej nie idzie. Jest to raczej wina elektryki. W skuterku były montowane 2 gaźniki i na kazdym to samo więc darujcie sobie sugestie z gaźnikiem...

_________________

SCOOTER TUNING IS NOT A CRIME!!!

Uszczelniacz na wale ?

_________________

Benelli 49x 70cc... Evo.
Malowanie, tuning, serwis