Witam. Pewnego razu sobie pomykałem po polnych drogach i poluzował mi się lekko rurka co łączy gaźnik z filtrem powietrza. Jak wyjechałem na asfalt i dałem w pi... to maszynka dostała niezłego kopa. Prędkośc wzrosła o 5km/h. Było super. Dodarłem do celu i docisnąłem tą rurkę żeby nie spadła i już moc spadła było tak jak dotychczas. Co z tego mam wywnioskować? Za mało powietrza dostawał? Jeżdże na odblokoanej serii jedynie z warkiem hebo. Co mam zrobić żeby ten przyrot mocy pozostał na dłużej?

Nie wyciągałem rurki z filtra powietrza, jak wyciągam to się dusi nawet przy wymianie dyszy.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Sprobuj odkrecic srubke odp powietrza o 1 obrot.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

W tym tkwi problem. Jest ona całkowicie zjechana. Nie da się odkręcić śróbokrętem. To jest miedziana śróbka. Mogę ją wykręcić jakimś sposobem? Gdzieś czytałem żeby naciąć tą śróbkę, no zobaczę. A jak się nazywa ten gaźnik w keewayu? Mikuni?

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Mikuni lub jego replika innej firmy.

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

Może z wiatrem jechałeś i dlatego v-max sie zwiększył??...

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV