Witam, mam taki problem otóż blokuje mi się przedni hamulec (po zahamowaniu i puszczeniu hamulec nadal trzyma), oddałem do serwisu wymienili wężyk od manetki do hamulca ale po 1 tygodniu znowu to samo. Macie jakieś pomysły jak to naprawić??

Trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy i posprawdzać przewody (podokręcać)

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Mógł byś napisać jak go odpowietrzyć??

odkręcasz zbiorniczek z płynem hamulcowym . Zakładasz wężyk przezroczysty na odpowietrznik przy zacisku , drugą końcówkę wężyka wkładasz do słoika (żeby nie zalać pomieszczenia) odkręcasz odpowietrznik i pompujesz (UWAGA!! tylko żeby ci nie brakło płynu hamulcowego w zbiorniczku) i pompujesz tak aż w wężyku nie będą wylatywały bąbelki z płynem hamulcowym

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Odpowietrzyłem itd i nadal to samo. Co zrobiłem na tłoczek sikałem WD-40 i pomogło.

Mam jeszcze takie pytanie czy mogę jeździć w dzień na postojów kach?? bo mi się szybko rozładowuje akumulator.

Lobker, Jeżeli Cię policja nie złapie i nie zapłacisz mandatu do możesz

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Ja jeżdżę cały czas na postojówkach od 2 lat bo też mam słaby akumulator i nikt na to nie zwraca uwagi.

Prawdopodobnie masz już wytarte klocki... ja tak miałem.

no już są trochę starte ale mają jeszcze z 2-3MM.

Rozładował mi się akumulator i mam takie pytanie czy jak zapalam go z nuszki to trzeba trzymać przednik hamulec??

Nie , kopiesz bez hamulca i odpala

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

U mnie w hurricanie nie trzeba.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

czym się różni paliwo PB Przekreślane 95 a PB95??

LOL ??? nie ma nie przekreślonego pb95 przecież to jest bezołowiowa... widział ktoś paliwo "ołowiowe" bo ja nie człowieku :p

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV

Mam jeszcze takie pytanie. Bo mam z przody 35W żarówki na krótkie i takie same na długie, to czy jak wsadzę 55W to coś może być nie tak albo coś??

stopi ci sie ten plastick co jest wokół żarówki mój tata tak zrobił to sie topił:)

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV

Dave2007 - co do paliwa to ja widziałem ale 8 lat temu

Dokładnie to była:
- benzyna ołowiowa 94 (zwykła 94) - zółta na nią mówiono - często do komarków się lało

później wprowadzono benzynę uniwersalną 95 (zawierała około 40% ołowiu)

i gdzieś 5 lat temu i ją wycofano i teraz została zwykła bezołowiowa 95

PB przekreślone to jest brak ołowiu chyba oczywiste (PB to przecież ołów)

PS: najlepsza benzyna do naszych motorków to paliwo samolotowe (takie niebieskie) nie mam pojęcia ile to oktanów ale wlanie tego cuda do baku daje troszkę więcej mocy i mniejsze spalanie (V-Max nawet wzrasta 3-5km/h)

No ale taką benzynkę nie każdy może dostać

aa to tera tak. Bo jak mam martix to mam tak ze jak mam krótkie, to się święci lewy klosz a jak długie to prawy i bym chciał tak zrobić ze jak włączę długie to się zaświecą się długie i krótkie. Czy mogą być później jakiś kłopot z elektroniką albo coś?? (ze szybciej śiednie akumulator to wiem )

kłopot to ty możesz mieć z policją... omg jak ty wgl na karte zdałeś?? przecież nie wolno jezdzić na długich światłach...

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV

no właśnie przez to chce mieć tylko jak włączę długie. Wiem ze na długich nie można ale po coś one są!!!


a i czy jak mam źle wyregulowany gaźnik to może mi przez to palić 4-5L na 100KM ??