Witam, opiszę w skrócie historie tej awarii. Jakieś 2 tygodnie temu wymieniłem seryjny cylinder 50c, na 72cc, wszystko dobrze zamontowane, gaźnik itp wyregulowane. Skuter przez 2 tygodnie idealnie jeździł. Dziś rano jednak gdy wracałem ze szkoły w trakcie jazdy skuter zaczął mi się dusić i po chwili zgasł, zjechałem na pobocze i zobaczyłem kałużę paliwa pod moim skuterem. Paliwo wyciekało z filtru powietrza, a dokładnie małym wylotem u dołu.

Co w takim wypadku mam zrobić? Wymienić filtr powietrza, gaźnik czy co? Zupełnie nie mam pojęcia co się stało, pierwszy raz z takim czymś się spotykam.

_________________

Romet C1 for the win ;D

Moim zdanie to wina Gaźnika, nie jestem pewien ale tym wężykiem co idzie do filtra nadmiar paliwa z powietrzem wylatuje - ale na 100% nie jestem pewien.

Albo mogła się pompa paliwa zepsuć.

zaworek jest zabrudzony albo zepsuty(takie male gównieko przyczepione do plywaka)

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!