siema
mam taki problem gdy odpale skuter np. po nocy lub kilku godzinach stania, to jakby zapchany był i trzeba sie przejechac na maxie zeby odetkac i pozniej git leci, jes to to 2T i kopci przy tym ostro, co jest?

Dołanczam się do tematu. Mam to samo ... Nie wiem może to olej..? za duża dawka?

_________________

- tłumnik Tecnigas Next-R
-sprzęgło Naraku [Black Edition]
-dzwon Polini Speed Bell
-sprężyna centralna Malossi żółta
-rolki 5g
-dysza 85
-wariator malossi multivar 2000
-moduł malossi TC UNIT
-łożyska wału stage6

tez własnie mysle z tym olejem, moze tłumik przytkany olejem czy cos ?

wasz problem nie istnieje tylko sami go stworzyliście

skuter 2t jak zimny to kopci i nie idzie jak powinien jak odpalisz i od razu pełna maneta

musi się rozgrzać przed jazdą

jeśli robicie tak że odpalacie i jedziecie bez rozgrzewania to spodziewajcie się dzwoniących/zużytych pierścieni, w następstwie zatartych cylindrów itp.

ale to inny objaw seb94, bo jak mu nie dasz na max to bd ciagle przytkanym jezdzic to jak mam go rozgrzac niby? nawet ruszyc ciezko jest

seb94, x2

Musi chwile pochodzic na wolnych/lekko pogazowac i potem juz tego nie bedzie. Dobrze rozgrzany silnik to podstawa

próbowałem tak andrew ale nic to nie da

A u mnie w 2T jest właśnie inaczej. Gdy się nagrzeję to traci moc na początku, a potem ją odzyskuje. Muszę wyregulować gaźnik. Wy też panowie spróbujcie.