Witam, jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość.

Doradźcie mi jak dobrze wyregulować skuter po zmianie tłumika. Skuter mam seryjny i kupiłem do niego (uzywany) sportowy wydech Metrakit. V-max polepszył sie może o 2km/h czyli niewiele, polepszyło mu się przyspieszenie ale 'odlot' czuć dopiero gdy osiągnie ok 40km/h, ciągnie ładnie do 60km/h później powoli rozpędza się o kolejne 5-7km/h. Gdy ruszam i nie puszczam manetki przyśpiesza nawet fajne, ale gdy ruszę, puszcze manetke i znowu dodam gazu skuter jakby traci ciąg, powoli rozpędza się i dopiero przy ok 40km/h ładnie ciśnie. Nie wiem co i jak trzeba wyregulować, ponieważ się na tym nie znam. Piszcie jakie zmiany wprowadzilibyście w tej sytuacji ( rolki, sprężynki ).
Skuter to: CPI Hussar 2003r seria + tłumik MK.
Jeśli był juz podobny post to sorki, ale nie jestem jeszcze obeznany na tym forum.
Pozdrawiam

_________________

Daniel ;)

Jakie masz rolki? Najpierw zacznij od regulacji napędu, wypróbuj na rolkach 4-5g, a jeśli nadal będzie źle to sprężyna Hebo czarna + sprężynki niebieskie Hebo by ruszał z wyższych obrotów. Oczywiście do tego regulacja gaźnika, jeśli masz seryjną dyszę to można spróbować dać trochę większą.

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

Zacznijmy od teorii: 1g lub 2g lżejsze rolki włóż i zobacz.
Jaką sprężynę centralną teraz masz, wiesz?

Nie wiem jakie mam rolki, ani sprężyne. Dysze zmieniałem na 65, ale przy wyższych obrotach przerywał, mozliwe, ze nie umiałem wyregulować.

_________________

Daniel ;)