jak by ktoś mi opisał bardzo dokładnie jak zdjąc blokady w keeway hurricane , bym był bardzo wdzieczny , + może jakieś foto ,

Poszukaj w dziale Zrób To Sam. Jest tam temat z dokładnymi opisami i ze zdjęciami.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Nie ma sprawy ja w swoim zdejmowałem


1 Pierwszą blokadą w naszym keeway-u jest zablokowane kolanko czyli musisz po prostu kupić odblokowane bo te które masz obecnie jest pokrzywione i wąskie.

2 Druga blokada to taki "PIERŚCIEŃ" który znajdziesz na wariatorze o ile się nie mylę to gdzieś za wariatorem.

3 Większy filtr paliwa

To wszystko po zdjęciu tych blokad powinien lecieć ci ok 70km/h (Zależy jeszcze jak docierałeś)

_________________


[/list]

Za jakim wariatorem. To jest pomiędzy przeciwtalerzem a wariatorem na tuleji.


Sory za ppp ale w szkole pisałem i coś się zjeba**.
A co do tego pierścienia. To chodzi Ci, że za wariatorem ale patrząc z zewnątrz czy od silnika?