Siema, powiedzcie mi jedną rzecz. Chciałbym kupić cylinder malossi sport 70ccm i gaźnik tec racing 17,5mm ale nie mam kasy na wał i łożyska i pytanko ile mi wytrzyma seryjny wał ? bo z tego co wiem to przy malossim nie trzeba zmieniać wału bo ma najmniejszą moc z 70ccm

Zależy od przebiegu a dokładnie w jakim stanie jest wał. Jeżeli w dobrym to nie potrzeba go wymieniać jedynie łożyska dla pewności, jednak zrobił bym tak tylko w sprawdzonych jednostkach silnikowych jak Minarelli, P/G a w Keeway'u zmienił bym jednak wał.

_________________

-Hebo Manston Replica
- Wał Lektronics Racing
- Wydech Yasuni C16 BE
- Sprzęgło Stage6
- Dzwon Stage6
- Malossi OverRange
- Pasek Malossi Kevlar
- Gaźnik Dell'Orto 19mm
- Króciec Ssący Malossi
- Malossi Torision Controler

Przebieg mam 7550 wał w dobrym stanie nie ma żadnych luzów

To już trochę nabite km A jak sprawdzałeś wał w jakim stanie jest ? Bo jak go nie wyciągniesz całkiem to nie zobaczysz dokładnie . Na korbie napewno ma luzy ja z miejszym przebiegiem i miałem łożyska posypane i luzy

_________________

Keeway Matrix >Miderace<
Porting/Regulacja by Omnix

Niedawno miałem przypadek, że łożyska padły w Hurricanie w całkowicie seryjnym silniku po 8 tys, więc różnie to bywa.
Z drugiej strony Keeway nie wyciągnie takiej mocy jak Minarelli. Na Twoim miejscu wziąłbym lepiej łożyska zamiast gaźnika jak nie masz kasy.

poczekaj trochę uzbieraj flotę na łożyska i będzie większe prawdopodobieństwo że dłużej pojeździsz

Łożyska musisz zmienić koniecznie, bez tego nie zabieraj się za 70ccm w ogóle.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Słuchajcie , kompletnie zapomniałem. Przy przebiegu 2 tyś km mi pękł karter silnika tam przy ściągaczach tylnego hamulca i wymienili mi na gwarancji cały karter ten wał co mam on ma ponad 4 tyś przejechane więc w zasadzie nie ma takiego dużego przebiegu

A czy przy seryjnym gaźniku można wsadzić cylinder 70 ccm tylko dysze np 100 albo 110? Dałoby to dużo na osiągach?

można ale będzie słabo jeździł