Witam moj skuter to Rhon LH50QT-9 GY6 (jesli to pomoze to wyglada jak kingway koyot albo zipp traid I)

Jest to 80ccm Airsal. Posiada rowniez filtr stozkowy i dysze 73 iglica ustawiona na samym dole .
No wiec tak dzisiaj wybrałem się aby ustawić zapłon ustawiłem w punkcie T na magnecie oraz na znaku .. na walku. Załozyłem kable do akumulatora i podpiąłem pod samochod (VW LT 2,5 TDI xd)... poniewaz aku jest slaby to raz a po 2 nie odpali z rozrusznika jak jest zimny. Gdy odpalil ladniej chodzil i wgl ale przy 5,5 tys ( na sportowym module 7,5 ale zamienilem na orginalny poniewaz styk cos tam sie zerwal . I jak mi ktos powie ze to wina modul ... te przerywanie to ubije xD bo takie objawy byly rownież ze sportowym modulem )

A i gdy osiągnął te 5,5 zaczął tak dziwnie przerywac i sie dusić. Dodam jeszcze ze z tłumnika wydobywaly sie ciemne kłęby spalin.

Czego może to być przyczyna ? Czekam na odpowiedz z niecierpliwoscią Pozdrawiam "

daj mu chlopie do tego cylka minimum 85 dysze za malo paliwa dostaje dlatego przerywa

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Fas ... rks/108194

cylek malossi sport 70 cc
wydech tecnigas rs 2
malossi multivar 2000 5 gram rolki
sprzęgło niebieskie hebo i czerwona naraku
moduł sportowy
gaźnik powiększony dyszak 75 stożek...

WIĘKSZA DYSZA przynajmniej 90 wpakuj

90 byla ciezka regulacja i swieca czarna