Witam
Otóż mam pewien problem, podczas jazdy (po ok 1km) skuter gaśnie i lekko chamuje mu tylne koło (Można wyczuć że zaraz będzie coś nie teges gdyż jak się puści manetkę tak przed tym zdarzeniem jest pewien opór).Mogę ponownie odpalić i jechać ale to się powtarza.
Jest to chinol (JUNO) ale nigdy mi się nie psuł.
Ostatnio co wymieniłem to wydech na Leo Vince ZX i Cylinder 70 (chiński).
Reszta to:
Malossi multivar + rolki 4,5g
centralka HEBO
dysza 90
Filtr gąbkowy



gg: 16028085

Moim zdaniem puchnie tłok

Ale jakby spuchl to chyba by sie zatarl i bym go nie odpalil. Dobrze myślę czy nie bardzo?

Jak cylek puchnie to nie zacier się do razu. Po prostu gaśnie albo słabnie a po wystygnięciu odpala i jedźie normalnie.
Zdejmij cylek i zobacz w jakim stanie

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

A może to wina świecy? może potrzebuje teraz silnik większej czy coś czy mniejszej przerwy między blaszką.
A jeżeli cylek puchnie to jest do wyrzucenia??

pewnie tłok puchnie... pokaż jaki cylinder kupiłeś ?? ja kupiłem taki za 120zł i po 300km zaczął puchąć... ile razy ci tak zgasł ?? jak powyżej 5 to raczej się nie nadaje ale rozbierz i daj dobre foty ocenimy itd

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

no kupiłem za 160zł na allegro, to zobacze, jeszcze spróbuje coś kminić a jak nie to wstawie foty

Stary jeździł i mówi że to wina paska, że go przyłapuje bo ma za ciasno i blokuje no i wyłącza silnik, teraz tylko co zrobić żeby tak nie było??

drozdzu01, to nie wina paska, pomyśl, przez ten 1km nie jest za ciasno? a później za ciasno... spróbuj z większą dyszą

jeszcze zmienie świece na mocniejszą a jak nie zadziała to kupie tłok

Zmieniłem wariator na serię, przejechałem na nim więcej o jakieś 3km ale o wiele gorsze przyspieszenie.
Zastanawia mnie tylko to że przecież jakby to była wina tłoka to by mi koła nie blokowało a to blokuje tak że ruszyc się nim nie da dopiero jak odpale więc co to moze byc????????

tłok... jak jedziesz i nagle się zakleszczy w cylu to przecież cały czas sprzęgło jest "załapane" (połączone z silnikiem) no i jak tłok jest zakleszczony a koło chce sie kręcić to nie może bo właśnie jest połączone z zatrzymanym silnikiem...

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

No teraz kapuje. Wielkie dzięki

sprawdź czy fajka jest nie uszkodzona i nie spada ze świecy lub lata na niej. Ja tak oststnio miałem i obuiawy takie jak Ty

to jest w porządku

drozdzu01, pewnie problemem będzie puchnący tłok. Sam cylek chiński może być, ale nie z tym tłokiem. Jak będziesz go wymieniał postaraj się o jakiegoś Vertexa czy cuś

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Poszukuje malossiego sporta i tyle ale kurcze nie moge znaleźć mało jest AC i pod minarelke

słabo szukasz proszę http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 1f3130e0d1

Do tego dokupujesz łożysko redukcyjne i git majonez

Ale ja szukam używki za jakieś 300zł a nie :p

nie polecam lepiej kup nowy - doskładaj i kup nowy - nie wiadomo ile ci używka ci pochodzi i jak była docierana.