Witam, koledze zatarł się seryjny cylinder i chce zakupić chiński 60cm (nie bijcie to jego pomysł). Co musiał by jeszcze wymienić? Dyszę, rolki, centralkę, sprężynki sprzęgła??? Jeśli tak to w przybliżeniu na jakie?

_________________

- Cylinder Tec Eco 50
- Wydech Stage 6 Pro Replica Chrom
- Moduł CDI Racing
- Sprężynki sprzęgła Hebo niebieskie
- Rolki 4,5g
- Sprężyna Top Racing +30
- Pasek Malossi X-Special

Powiem ci tak normalnie się wymienia na pewno dyszę i potem zależnie jak skuter jedzie ale z tymi chińskimi 60ccm jest różnie gdyż u kolegi zakładałem chińskie 65ccm i wystarczyła drobna regulacja gaźnika ;]

_________________

MKII Racing SWAP P/G
Aprilia RS 50 Sport

Obecnie dysza jest 57,5, starczy wymienić na powiedzmy 75?

_________________

- Cylinder Tec Eco 50
- Wydech Stage 6 Pro Replica Chrom
- Moduł CDI Racing
- Sprężynki sprzęgła Hebo niebieskie
- Rolki 4,5g
- Sprężyna Top Racing +30
- Pasek Malossi X-Special

przy chinskim 60ccm to tak jak Ultimatus, pisał, wystarczy drobna regulacja, ale ja osobiscie proponowałbym chinskie 80ccm. Cena podobna, a moze jakas moc da sie odczuc

_________________

Najprawdopodobniej JEDYNY w Polsce Sachs SX1 FULL Racing

niech zmieni dysze na 70 i wyreguluje jak coś pisz 18099224

hahaha china power ;p sam mam takiego keewaya i swapue oszczędź sobie kasy na 60cc i kup za to z 2xstock będziesz bardziej zadowolony i po wypiciu takiej dawki etanolu skuter będzie szybciej jechał bez tuningu ;p

_________________

Tzr 125
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=252927

Keeway f-act swap od f12