Niedawno wymienilem cylinder w moim daelimie. Wsadzilem zeliwny cylinder i mam pytanko ile docierac bo roznie ludzie mowia??

Pozdrawiam;D

Przed każdą jazdą rozgrzej go, niech sobie pochodzi na wolnych obrotach parę minut. Pierwsze 300 km jeździj na ,,emeryta'', czyli staraj się nie przekraczać tych 40km/h. Potem można raz na jakiś czas dać mu w p**de, ale tylko na chwilkę. Nie przegrzewaj go, częste przerwy rób. Nie jeździj z drugą osobą i nie pal gumy. To by było na tyle ^^

Powodzenia w docieraniu!

Ja bym się nie zgodził co do jazdy 40km/h przez 300km. Rozumiem, że masz 2t? Musisz jeździć na zmiennych obrotach tak żeby nie przymulić. Czasem 35 a czasem 45, ale pierwsze jakieś 200km radze jechać 30-40 tak na zmiennych obrotach, później już możesz trochę więcej.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

300 ok 45km/h
500 km 60km/h
800 km 70km/h

_________________

http://www.zdradzila.za.pl/?id=050tbh

A jak bym zrobil 200km i sprawdzil v-max moze sie cos stac??

Co 100 km możesz mu przytrzymać przez chwilkę pełną manetkę. Lepiej nie ryzykuj z tym v-maxem bo możesz być potem nie zadowolony z osiągów i go przytrzesz lub zatrzesz go... Ja tak teraz mam ;x.

najważniejsze pierwsze 100km żeby pierścionki się dobrze dotarły dawaj mało gazu przyśpieszaj sobie spokojnie do 40 a następnie powoli ujmuj gazu tak żeby zwolnił do 25 i znowy wszystko dla zmiennych obrotów rozgrzewaj go przed jazda i początkowo nie jeździj dłużej niż 10-15 km

_________________

Konrad742, 60km/h to może być już v-max.

Ja się podepne docieram kit tec hq 50ccm już 300km i co ile km mam robić przerwę? Jakbym się wybrał na dłuższą trasę np 50km.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Wlasnie ja bede mial dluzsza trase 40km i po ilu sobie zrobic przerwe??

pierwsze 100km jeździć krótkie trasy do 15 km delikatnie obchodzić się z gazem i nie jechac ciągle z jedną prędkością
Po 300 km to można już sobie pozwolić na 50km ale przy bardzo spokojnej jeździe i nie w dwie osoby jednak polecał bym zrobić godzinna przerwę w połowie trasy na obiadek

_________________

Tutaj nie chodzi o prędkość możesz i zapierdzielać 200 km/h chodzi o to żeby niskie obroty trzymał. Można np. dać cięższe rolki zmienić sprężynki sprzęgła na bardziej miękkie (jeżeli wymieniałeś te seryjne)

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Prędkość tez ma znaczenie im szybciej jedziesz tym większe opory powietrza itd.
Tak jak kolega wyżej polecam dać rolki o 1 lub 2 gramy cięższe będzie miał niższe obroty ja tak właśnie zrobiłem dwa tygodnie temu i tez docieram.
200km/h skuterem przy niskich obrotach szacunek pozdrawiam

_________________

bla bla bla bla bla....


Docieraj ostro i tyle w temacie, nie bedzie mułowaty a prawidłowo dotarty.

Przed każdą jazdą go rozgrzejz tak z 3 minuty i odrazu cały gaz jezdzij ze zmiennymi obrotami np przy docieraniu jak jezdzisz 50 to full maneta jak najszybciej do tych 50 a potem jedziesz z tą predkoscią i zmieniasz co raz.
Oczywiscie rób czeste postoje np po 10-15km do przebiegu 300km potem juz mozesz dluzej jezdzic i po 600-700 cylek jest dotarty.

To jest najlepsza metoda bo skuter staje sie nawet lepszy od tradycyjnych docieranek, czytaj szybszy i mocniejszy.

_________________


~Kliknij~

A ty tak docierales swojego??

a nie?

nawet jak zalozylem silnik lc odrazu cała no wiesz i jezdzi.

_________________


~Kliknij~

Hehe Chyba zrobie tak samo ale nie wiem czy sprawdzac juz ile poleci

Pyle, ma racje niech silnik się przyzwyczaja do katowania ale rób to z głową bo ja tez tak zrobiłem i spuchł mi już 2 raz tłok i z 75km/km spadł mi na 70/65km/h a dopiero robiłem mu szlifa ale co tam jak padnie to będzie firmówka 70cc

Ja tam nie przekraczam 50km/h wiec mysle ze bedzie dobrze czasem dam mu w p***e ale tak to spokojnie smigam chyba ze sie scigam ze swiatel z kim:D

dawaj caly czas w palnik, sparawdzaj v max ile chcesz ;p tylko nie zagrzej.

_________________


~Kliknij~

Nie podpuszczaj