Tuleja w moim wario zostala skrocona o 2mm i spadł mi v-max i przyspieszenie. Rolki mam 4g. Wcześniej jechał mi na tych rolkach około 70~73 km/h, a teraz 60km/h. Czy można to skorygować rolkami?

a jaki miałeś przed tym rolki czy to są oryginalne ? ale przesadziłeś trochę z tym skróceniem ! możesz jeszcze pomnijszyci stożek wariatorem by był bardziej płaski ! to trochę po może !

tak, lżejsze rolki daj. Za ciężko teraz ma na tych 4g i nie wkręca się na maksymalne obroty

A jaką wagę kupić tak około?

A jaką wagę rolek kupić tak około?

testowe, nikt Ci nie poda właściwych, za dużo zmiennych, trzeba dobrać indywidualnie

2mm to trochę dużo
kup sobie podkładki 0.25mm do dodatkowej regulacji

Nikt Ci nie powiem jaką wagę. Np przy wyższym tuningu nawet różnica 0.5g dodaje ponad 1KM.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

A czy jeszcze mógłby mi ktoś podać długość oryginalnej tulei?

W keewayu 38mm, sam sprawdzałem wczoraj.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

A i jeszcze dodam, że po 2-3 km pokrywa przekładni była tak gorąca, że nie dało się trzymać reki dłużej nić 3 sekundy. Przed skróceniem to zjawisko nie występowało.

Wniosek? Nieopłacalne było to, że skróciłeś tuleję.