cześć, jestem w trakcie odblokowywania focusa.
mam juz odblokowane kolanko oraz zdjętą blokadę z wariatora.
w zestawie dostałem dyszę
http://sklep.atut.ogicom.pl/photo/produ ... 616b21.jpg
gdzie mam to w ogóle wkręcić ? szczerze powiem ze nie mam pojęcia.
dostałem jeszcze takie wałki puste w środku, co to jest i gdzie to założyć ?
co mogę zrobić aby jeszcze zwiększyć v-max ?
obecnie jadę 55 na prostej a z górki 63 km/h

kup moduł taki niebieski z żeberkami i diodą na allegro za 20 zł ja kupiłem i na seri mi 90 lata z wydechem pro replika w keewayach blokują moduł do 9, 10 tyś mi kręcił tylko 8900 a na stopkach 9 10 teraz w jeździe krci do 11 tyś a na stopkach wole nie sprawdzać keewaye po tiuningu nawet po 70- 75 kmh jezdzą bo każdy myśli że keeway nie blokuje modułu ja też tak myślałem a jednak

poszukam tego modułu na allegro, jeżeli masz link pod reka, to prosze podaj.
w poniedzialek go kupie i zobacze ile pojedzie jak ponad 65 na prostej to bede w 100% zadowolony

znalazłem taki, powinien być dobry
http://allegro.pl/odblokowny-oryginalny ... 13310.html

to jest ten co ja mam i kolega który ma fac,ta i 100% leprza jazda z nim jest Lukaj link http://allegro.pl/modul-zaplonowy-new-r ... 47738.html


aaa i jak wsadzisz go i będzie przerywało bo ja tak miałem to musisz świece wymienić bo on zmienia zapłon ten moduł i większe obroty kręci

na swiecy ngk b7hsa jezdzi kozacko z tym modułem

nie widze tam wtyczki, jest taka jak na tym podanym przeze mnie ? jest pewnosc ze podejdzie do focusa ? bylem u mechanika, wsadzal on kolo 15 modulow i zaden nie dzialal.

i jak z ta srubka jest co podalem w temacie, co ona daje ?