Około 3 miesiące temu kupiłem skutera Kingway Coliber :-). Ściągałem blokady na gaźniku i przez przypadek śróbka wpadła mi do cylindra. Więc musiałem rozebrać cały cylinder i ją wyjąc bo innaczej było by po skuterze. Teraz niemoge go odpalić. Niewiem co sie stało.?

[u]Więc tak co sprawdzałem:[/u]

1.Akumulator dobry kręci z rozrusznika

2.Iskra jest patrzyłem i nawet jak sie zdejmie gaźnik to widać przez dziurke do cylindra ze sie tam błyska.

3.Wybuch bęzyny w tłoku powstaje, bo gdzy zdjełem tłummnik i paliłem z kopa szedł ogien, dym.
3.Paliwo dochodzi bo widać że w szlafikach jest bo przez filter widze do cyslindra też jaki tako dochodzi. Choc niejestem pewny bo kiedy podczepiłem gaźnik pod spręzarke by ssała paliwa zamiast ten taki wtrysk co śsie to po 1 minuci myśle że tamta rurka od gażnika do cylindra powinna się zapełnic skoro otówr sie nie otwierał boniekopałem ani nie odpalałem. Tormalnie to wlewam korek bęzyny i jest już pół tej rurki. Ale skoro była by to wina ieprawidłowego dojścia paliwa do cylindra to myslę ze po wlaniu koreczka bęzyny powinien skuter pochodzić z jakies 2-3 sekundy, ale tu nic.


Przyczyna tego jest to jak by skuter niechciał dalej sam już chodzic tylko trza by go kopać. Bo po kopnięci z kopniaka jak mówiłem wybuch jest ale skuter nieodpala na stałe tylko buchnie i tyle :-((((.


Co moge zrobić z tym problemem? Prosze o pomoc

_________________

Elo

Wygląda to na przestawienie zapłonu, iskra nie powstaje na 10* przed GMP , tylko w innym momencie. Może podczas montażu, układu zapłonowego, coś założyłeś odwrotnie?

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Nie pomieszałeś podłączenia węży oleju i podciśnienia Przestawienie zapłonu odpada bo statory skuterów nie maja podłużnych otworów do zmiany kata wyprzedzenia,czyli zablokowana możliwość zrobienia jednej głupoty więcej

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Kolkedzy, koledzy..... Po co szukać przyczyny tak głęboko. Czy na 100% nie ruszaleś śrub regulacji na gaźniku? Sprawdź czy świeca jest sucha po próbach odpalania. Ale zanim zrobisz co powyżej pisze to sprawdź kranik podciśnieniowy. Może się poprostu zatkał. Pociągnij powietrze ustami rurką podciśnienia. Jeżeli paliwo nie leci to masz zatkany lub zepsuty.

Mycen,
Chodziło mi o ewentualną możliwość przekręcenia, całej płyty zapłonowej np. o 180*.
wojtq125,
Jeżeli wlewa paliwo do środka , a silnik nie odpala, to regulacja gaźnika aż tak nie może byś źle ustawiona.
Sacred, Rozkręcał i zaraz skręcał silnik, więc coś źle poskręcał.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Możliwe,rozszczelnienie na uszczelce głowicy lub cylka i po imprezie

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Kingway Coliber to 4-suw więc prawdopodobnie minimalnie przestawiłeś zapłon na łańcuszku rozrządu teraz musisz ustawić go w swoje punkty i dopiero ci odpali s tych skuterach nie da rady inaczej zamontować statora bo nawet gdyby ktoś założył go odwrotnie to nie przykręci czujnika bo będzie miał za krótki kabel Przestaw zapłon na rozrządzie na punkty i będziesz ganiał dalej

mariuszkwarciany,
Trzeba było wcześniej podpowiedzieć, że to 4T. Oczywiście podstawą jest prawidłowe ustawienie rozrządu , bo właściwego ustawienia zależy prawidłowa praca, przypominam że w 4T reguluje się również luz zaworowy.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Adames zauwaź ze to nie ja założyłem ten post ja tylko powiedziałem ze to 4suw czytaj uważnie każdy post

mariuszkwarciany,
Wiem, że to nie Ty masz problem, ale Sacred, nie napisał tego, a Ty to zauważyłeś i skierowałeś nas na właściwe tory
Źle przeniosłem nick autora, a Tobie dziękuję za ukierunkowanie. Najważniejsze, żeby Sacred odpalił silnik

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

ludziska mam problem mam skuter zipp vapor i nie chce mi palic sprawdzilem wszystko jest iskra ale licha czy to wina modułu czy czegos innego POMOCY

Nie pisz postu pod postem , korzystaj z funkcji edit!!.
Sprawdź gaźnik, przedmuchaj dysze, sprawdź czy zaworek iglicowy w komorze pływakowej gaźnika, nie blokuje się. Może filtr paliwa, jest zapchany? zmień świecę na inną.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .