Elo mam skutera 2T chińczyka .
Gdzieś na wiosnę poszły mi pierścienie w cylku seryjnym a ,że miałem kase to kupiłem cyl 70(chiński) i pasek kevlar . Dotarłem tą 70 i po jakimś czasie poszły zabezpieczenia i rozwaliło cały cyl.
Więc kupiłem do starego cylka 50 pierścienie ,spokojnie pojeździłem ze 100km ,
I kiedy jechałem około 60km/h i nagle go spowolniło dostał muła na prostej i potem nawet z dużej górki nie mógł dojść do dużych obrotów max 40km/h wydaje mi się ,że znowu poszły pierścienie ale nie mam pojęcia dlaczego ,a może to nie pierścienie co o tym sądzicie?

POMÓŻCIE

Kup porządny tłok i pierścienie...

syna kolega w nowym ziko ze cztery razy robił cylek z tego samego powodu ,a to zabezpieczenia a to się zatarł ,widać chinole tak maja,teraz przerobił cały silnik na evo czy tam coś tylko kartery i dekle został,a i założył wode ,no i jeżdzi

andrzejowo2, chiński badziew.
Najlepiej zrób swap na minarelli, w tedy nie będziesz miał już takich problemów i do tuningu bardziej się nadaje

moze masz wal krzywy i tlok wyciera ci sie w jednym miejscu

Ciekawe czego by był wał krzywy na razie squt stoi zepsuty jak będzie kasa to się pomyśli.
A jak bym chciał kupić silnik minarelli to tylko lc tak do 550zł