witam mam pytanie czy koś mógł by mi powiedzieć jakie osiągi będzie miał vapor z cylindrem airsala 80. chodzi mi o ilość koni v-max. dodam że reszta jest seryjna

+- 90km/h.

v-max się nie zmieni, przyśpieszenia i moc będzie o wiele większa

Tak jak kolega wyżej prędkość max nie ulegnie zmianie jeśli cała reszta jest seryjna.

to trzeba by był nowe rolki ? albo coś jeszcze?

Sprezynki wymien na twardsze i centrale. Gaznik przydal by sie wiekszy

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... bd#1556284
Zapraszam do mnie..

ossowski14, przydałoby się zrobienie z seryjnego tłumika wydechu przeletowego, to znaczy usunąć z niego wszystkie niepotrzebne bajery ze środka, następnie samemu zrobić wspawać od cylindra rurkę o większej średnicy do końcówki wydechu i wtedy mozna wycisnąć te 90km/h oczywiście z większą dyszą w gaźniku albo z większym gaźnikiem i do tego jeszcze sportowy wałek rozrządu by się przydał.

a na seryjnym tłumiku gaźniku od 125-tki i jeszcze rolkami 6-7g to ile może lecieć tłumika nie chce wymieniać bo to jedna z najdroższych części

trzydziecha15, tłumika wymieniać nie musisz, jedyne co musisz zrobić, to go rozwiercić, nic nie musisz kupować, no chyba, że wierteł nie masz, nie ma Ci kto rurki na złomie znalezionej za jakieś 15zł, ja z kolegą wydałem na wydech w sumie jakieś 100 zł(ale tam wchodziły jeszcze takie kosztu jak 4 paczki fajek, 4 piwka:D )

ale jak to rozwiercić? gdzie? w którym miejscu?

trzydziecha15, my usunęliśmy nity(po polsku Ci wytłumacze) wzieliśmy dopasowane wiertło do otworu nitu, roziwericiliśmy aż wiertarka przeszła, i tak na każdym nicie, po rozcięciu go jeszcze ukazał nam się widok takich plasterków przyczepionych przyspawanych do wydechu, wycieliśmy to i wycieliśmy tą rurkę, od samego cylindra to kolanko dochodzącego do puszki, wspawaliśmy tam rurkę o większej średnicy i zagieliśmy tak aby była jak seryjna no i przyspawaliśmy do puszki, zanitowaliśmy od nowa i pomalowaliśmy i jest gitez.

a to oto to chodziło teraz już rozumiem dzięki:)