Siema . Mam problem, a mianowicie wycieki oleju . Pod skuterem widnieją 2 plamy jedna jest mniej-więcej pod łączeniem wydechu z cylindrem i obudowy magneta tzn tego plastikowego . Druga sprawa to wyciek oleju z filtra powietrza, to jest dość częsty problem bo te wycieki z pod łączenia wydechu wystąpiły później . Dokładniej to z takiej dziurki od dołu puszki czyli ze środka filtra i nie wiem czym to jest spowodowane bo marnuje się dość sporo oleju aczkolwiek gdy skuterem jeździłem np codziennie to już nie było takiego problemu dopiero gdy postoi dłużej do dopiero widać jak ten olej wycieka .

Załączę kilka fotek przepraszam za okropną jakość, ale aparat tylko 2mpx bez lampy ..





tu wyżej właśnie widać skąd wylatuje olej z filtra dokładniej jest to tak jakby to za przekładnią, a nie to nad przekładnią bo widać dwa takie jakby spusty .

wyżej natomiast jest widok tego co wyleciało z puszki filtra po ruszeniu skutera z miejsca tam gdzie stał

tu jest właśnie plama oleju z pod cylindra

Musisz ściągnąć magneto i zobaczyć gdzie cieknie możliwe że wąż się trochę poluzował . A co do filtra powietrza to wyczyść go dokładnie.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

marcin9440, Filtr czyściłem od kupna skutera wiadome dużo razy aczkolwiek zawsze po dłuższym postoju ten olej się tam zbiera i wycieka . Nie przeszkadzało mi to jedynie bardziej przejęło mnie to, że wycieka też z okolic magneta . Czy na pewno będzie to od magneta ? Będę musiał się za to zabrać aczkolwiek nie mam ściągacza, ale no jakoś się to chyba załatwi.


A czy ty w swoim hrr nie masz wycieków z filtra ? Może to przez regulację czy coś

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

Przy seryjnym też mi leciało jak miałem zbyt bogata mieszankę , magneta nie musisz ściągać żeby tam to zrobić lecz będzie Ci łatwiej jak ściągniesz magneto

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Wystarczy że zdejmiesz tą plastikowa osłonę i zobaczysz czy wszystkie przewody są na swoim miejscu.

mam cały czas to samo,mniej więcej co 3-4 miesiące lekko mi się przewód poluzuje przy pompce oleju i zaczyna olej kapać..musisz go wsunąć i zabezpieczyć...

_________________

Mój mała bestia

CEzary rs..., Mógłbyś to dokładniej wytłumaczyć ? Wystarczy tylko, że zdejmę tą osłonkę plastikową i tam już wszystko będzie? Sorry za takie głupie pytania, ale wiem sporo z teorii, a w praktyce gubię się na takich duperelach . No cóż człowiek uczy się na błędach ;]

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

Tak, z założonym magnetem będziesz miał trochę trudniej ale dasz radę.

Dzisiaj znalazłem czas aby wziąć się za ten problem z wyciekiem z okolic magneta . Pomęczyłem się trochę i odkręciłem tą osłonkę . Ujrzałem nie ciekawy widok po prostu wszystko zaolejone szczególnie cały mechanizm tam gdzie linka, pod magnetem itp . Aczkolwiek nie wiem czym to jest spowodowane i nie wiem jak temu zapobiec. Łapcie tutaj trochę fotek, które zrobiłem.

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

tam jest pompka oleju..i masz tam wejście na przewód od zbiorniczka i pewnie ten przewód się poluzował i kapię....ewentualnie sprawdź jeszcze przewód czy cały jest

_________________

Mój mała bestia

albo po prostu pompka kropnięta już, ja tak miałem i olej zamiast podawać, to wyciekał wszędzie

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Przyłącze się do tematu bo mam taki sam problem. Juz od pewnego czasu mam własnie tak samo. u mnie akurat od momentu zmiany na cylinder 70. Rureczka od przewodu oleju się poszerzyła. przez co olej uciekał. noo ok rozumiem. Wiec obciąłem lekko ta rureczkę tak ze była ciasna i ledwo wchodziła na swoje miejsce. Dalem ściągacz żeby ładnie trzymało. lecz znowu ucieka. A wiec jak siwy12377 pisze wystarczy wymienić papkę ? Czy zamiast wydawać pieniądze, usunąć dozownik i stosować mieszankę do baku ?

_________________

YeAh !

SebaMMM8, polecam Ci robić samemu mieszankę. Wtedy będziesz pewien, że Twój cylinder ma zapewnioną odpowiednią dawkę oleju do optymalnej pracy. Taka pompka oleju jest bardzo zdradliwa. Niby jest na niej regulacja poprzez podciągnięcie linki ale samemu tak naprawdę będzie Ci trudno określić ile bierze oleju, no chyba, że po opróżnieniu zbiorniczka. Poza tym nawet lekkie pęknięcie, czy przecięcie wężyka który idzie od tej pompki do gaźnika może spowodować brak podciśnienia dzięki któremu olej dostaje się do gaźnika i miesza z paliwem. Sam przez tą pompkę zatarłem 1 cylinder i twierdze, że to właśnie ona jest jednym z powodów dlaczego jak kupujesz skuter jedzie 55 a za 2 lata 45.

Tobie klarok, radzę, żebyś sobie od razu wymienił ten wężyk. Są to naprawdę groszowe sprawy, a będziesz przynajmniej spał spokojnie. A poza tym na Twoim miejscu bym tą pompke wywalił i sam robił mieszankę. Może jest i to troszkę uciążliwe ale na dłuższą metę opłacalne i co najważniejsze da się dorobienia samemu mieszanki przyzwyczaić ;)

klarok, miałem to samo i niestety musiałem kupić nowy dozownik nie wiem jak u ciebie może po prostu tak jak pisali wyżej że wężyk ci się przetarł i leci olej.

_________________


[/list]

wiq_27, chyba zrobię własnie tak jak mówisz. Dozownik z olejem dzisiaj wymontuje i będę robił mieszankę. Powiedzcie mi, sorry ze dam taki przykład ale jak są takie male słoiczki z przecieru pomidorowego od Pudliszki, czy będzie to optymalna dawka oleju na 5l ?

_________________

YeAh !

Z tego co pisałeś to masz 70cc ja na 5l benzyny do Malossi Sport 70cc leje 100-120 ml oleju. Musisz sobie zrobić jakąś miarkę albo po prostu jeśli masz schowek w skuterze jeździć z pojemniczkiem oleju i bezpośrednio z tamtąd sobie odmierzać . Jak chcesz użyć słoiczku po pudliszkach xd najlepiej odmierz sobie strzykawką te 100 czy tam 110 ml i zaznacz sobie markerem, żebyś potem wiedział ile lać do tego oleju przed udaniem się na cpn. Aha i nie zapomnij umyć słoiczka

Spoko spoko ;) tez mam malossi sport ;P wiq_27 a co do tej papki to ona tylko papuje olej z tej rureczki od dozownika, przez ta cieniutka rureczkę do gaźnika ? nigdzie więcej ? sorry ze tak się pytam ale widzę, ze jesteś bardzo obeznany w tym temacie.

_________________

YeAh !

SebaMMM8, tak z tego co pamiętam to od pompki idzie tylko jeden przewód do gaźnika i nigdzie więcej. Możesz to spokojnie wszystko wyjąć tylko wtedy pamiętaj samemu robić mieszankę. Tą dziurę która Ci tam zostanie po wyciągnięciu dozownika możesz zaślepić przykręcając coś, żeby Ci tam syf nie leciał. Ja tego niczym nie zakrywałem, jeżdżę tak już z 7 tys i nic się nie dzieje. Także jeśli nie offroadujesz to możesz to nawet tak zostawić.

Polecam ją zaślepić chociaż silikonem bo jestem po kapitalce i własnie miałem tą pompkę wyjętą i przez nią mi tyle syfu naleciało itd że dziwie się że tam cokolwiek działało normalnie jak by łopatką piachu nawalił.. radze zaślepić

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

To jest system pomagający w paleniu gumy ;P a tak serio, to przewód prawdopodobnie się poluzował

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html