Witam mam taki problem posiadam skutera keeway hurricane rok 2007 przebieg 7000km i nie wiem z jakiej przyczyny gdy silnik pracuję i się nagrzeje zaczyna cieknąć olej przekładniowy. PROSZĘ o POMOC
Zdjęcie!!!!
http://imageshack.us/photo/my-images/692/p1010004gx.jpg/

możesz dać jakieś lepsze zdjęcia bo z tego mało widac gdzie to jest

lolus2805, wydaje mi się że to normalne. U mnie w skuterze też tak jest. Po prostu wlałeś za dużo oleju i pod wpływem temp. rozszerza się i wycieka. Mogę się mylić

W tym problem ze ja nie dolewałem oleju , na początku było dobrze ale teraz zaczął cieknąc i to nawet w dużych ilościach miejsce kapania jest w okolicach filtra oleju tak to sie chyba nazywa POMOCY )

Keeway hurricane filter oleju?? wtf??

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

co to może być według ciebie ? jezdze skuterem od 6 miesiecy i nic sie nie działo a teraz nagle ten olej pomocy nie wiem co to moze już być ??

To jest tam koło cylindra??, bo tak z tego zdj wnioskuję..

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

TAK ) Więc co to może być ?

coś mi się widzi że mógł ci się wężyk od pompki oleju odpiąć, długo tak jeździsz na tym cieknącym oleju??

P.S. w Silnikach 2T nie ma filtra Oleju, poniewarz nie ma misy olejowej, zapamiętaj... ;)

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

mało jeżdzę skuterem od czasu jak olej zaczął cieknąc sporadycznie robilem małe trasy po 1 km a czemu pytasz silnik pracuje bez zarzutów osiagi nie spadły

jeszcze nie, jeśli to wężyk się odpiął, to nie było smarowania, i jeździłeś na czystej 95, a nie na mieszance, odkręć tom osłone nad wydechem, ściąg magneto i wtedy zobaczysz, tam przy karteże na dole znajduje się ta pompka, do niej powinien wchodzi gruby wężyk, a wychodzić cięki.., i nie jeździj dopuki tego nie zrobisz, bo zatrzesz cylek, jak już nie przytarłeś, ale jak mówisz że krótkie trasy to może nie..

EDIT:



Nie będe tego komentował, jeżeli uważasz że to normalne że ci się leje z silnika to nie mam do Ciebie pytań...

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Miałem to samo, dozownik oleju ciekł. Wymieniłem cały element razem z wężykami.
To jest ten dozownik: http://allegro.pl/pompa-dozownik-oleju- ... 96202.html

Powiedzcie mi koledzy czy to jest duzo roboty zeby dostac się do tego dozownika oleju ? Jak sciagne ta oslone nad wydechem to jak sięsciaga to magneto bo jestem ciemny to jest na jakies sruby ? Pytam bo nie chce nic uszkodzić :>

lolus2805, miałem ten sam problem ale żeby wyjąć dozownik nie trzeba specjalnych umiejętności. Potrzeba jedynie chęci, czasu, i co najważniejsze ściągacza do magneta. A więc:

1-odkręcasz osłonę magneta
2-sciągasz magneto (trzyma się na 1 śrubie)
3-odczepiasz wężyki które idą od dozownika
4-odkręcasz dozownik jak coś to druga śruba znajduję się od strony cylindra.
5-kupujesz nowy zakładasz i śmigasz dalej

Wyjąć pompkę oleju nie jest trudno chociaż jest problem z odkręceniem jednej śruby która znajduje się od strony cylindra (ciężki dostęp).

Co do magneta to jeśli nie masz odpowiedniego ściągacza to dużo nie zdziałasz. Ja nie miałem ale na szybko sobie zrobiłem i udało mi się zdjąć . Gdybyś jednak posiadał ściągacz i odkręcisz magneto to tak od razu nie zejdzie ponieważ się spiekło ( chociaż u ciebie może nie) jak coś to musisz lekko popukać (ja tak robiłem) i zeszło gładko.

_________________


[/list]

Najpierw sprawdz, czy Ci się tylko wężyk nie odpiął, bo po co dodatkowe wydatki, jeśli tylko ci się rozpiął wężyk...,

_________________


KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Hej problem cieknacego oleju rozwiazałem , zawiozlem na serwis i wymienili mi gaźnik i jest gitara olej nie cieknie , ale mam maly problem mialem trase powrotu do domu okolo 20 km i zauwazylem dziwna rzecz skuter przy prędkości 55 v-max dostaje nie wiem jak to nazwac takiego muła jakby na 2 sekundy i traci predkosc 3-5km/H mniej tak do 50km/h ...
Mam pytanie czy to może być źle wyregulowany gaźnik ten nowy co mi wstawili ?

P.S Przy starym gaźniku nic takiego nie działo się

Pozdrawiam i czekam na pomoc z waszej strony

Z góry dzięki

za pewne wstawili, zmiana im się skończyła i nie chciało im się już regulować .
to z pewnością wina gaźnika

_________________