Dzisiaj jest 23 lut 2025, 14:00



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Nimble
Post: 01 kwie 2012, 20:21 
*

Rejestracja: 14 sie 2011, 22:10
Posty: 45
Pojazd:
Jaki wydech da lepsze osiągi niskoobrotowy czy wysoko? na serii


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline elastyna
 Tytuł:
Post: 01 kwie 2012, 20:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 lut 2012, 21:49
Posty: 411
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd:
A będziesz w przyszłości planował kupowanie większego cylindra?




_________________

Cpi oliver 2t LC

Tuning mechaniczny:
Gaźnik dellorto 17,5 phva
Wydech tecnigas trek
Sprzęgło hebo n
Dzwon sprzęgła stage6 wingcooler

Sprzedam silnik cpi/keeway na części w dobrej cenie, coś potrzebujesz to pisz.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nimble
 Tytuł:
Post: 01 kwie 2012, 20:40 
*

Rejestracja: 14 sie 2011, 22:10
Posty: 45
Pojazd:
nie planuje, pytam sie tylko czy może wysokoobrotowy wydech potrafi wiecej wycisnąć niż niskoobrotowy.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline romson666
 Tytuł:
Post: 01 kwie 2012, 20:47 
*

Rejestracja: 29 mar 2012, 20:37
Posty: 86
Pojazd:
witaj.
moim zdaniem wysokoobrotowy przy dobrej regulacji nepędu bedzie dawał z siebie wiecej ale full seria przy wysokoobrotowcu moze sie bardziej "męczyc" ..




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=255505
wpadajcie do APKI
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline zioomeek09
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2012, 14:23 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 sie 2010, 18:58
Posty: 432
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Moim zdaniem
seria + wydech wysokoobrotowy + wariator ( s6 pro replica + s6 sport pro) daje fajną moc - wszystko zalezy od regulacji
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline m3dic
 Tytuł:
Post: 02 kwie 2012, 16:03 
*

Rejestracja: 01 kwie 2012, 13:55
Posty: 3
Lokalizacja: mazowsze
Pojazd:
oj da duże efekty ale długo na tym nie pojeździsz :) ja na pro replice zrobiłem 4 tys km i potem zaczęły się przygody z puchnięciem tłoka etc.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy