Kupiłem przełożenia. Wyjąłem całą przekładnie seryjną (wałek koła, wałek co sprzęgło na nim siedzi+pokrywa i jeszcze jedna zębatka) i założyłem te co przyszły. Niby wszystko weszło tak jak powinno ale wałek od koła ma za gruby frez i koło nie wchodzi.
Co mogę w takiej sytuacji zrobić?
Myślałem nad tym żeby zostawić seryjny wałek koła, zciągnąć z niego tą zębatkę co jest na końcu, tak samo zrobić z tym nowym wałkiem i przełożyć tą zębatkę z nowego wałka na stary. Czy to jest wykonalne? By trzeba mieć dostęp do prasy hydraulicznej pewnie i właśnie tu jest problem, bo nieiwme gdzie takei usługi robią.
Bardzo proszę o fachową podpowiedź.

globo, Bez prasy się nie obejdzie.
Dużo większe są te frezy? Robiłeś swap że masz silnik minarelli?

NO troche większe są bo nie wchodzi koło wcale na nie. Swapa nie robiłem, ale cylek mam założony od minarelki, wariator wał itd. Będe musiał poszukaź gdzieś tej prasy w Płocku- mam nadizeje, że gdzieś robia takie usługi. Myślałem tez żeby tewałek przetoczyć na mniejszy ale lipa może być. Najlepiej by było właśnie wałek zostawić serię tylko tą zębatke co na końcu wąłka siedzi zmienić. Wtedy byłoby luks. Tylko gdzie i czy wgl mi coś takiego zrobią.