Witam otóż mam taki problem, z którym nigdy się jeszcze nie spotkałem gdy odpalam skuter chodzi chwilke na normalnych obrotach rzędu 2k po czym o ok. 10 sekundach wkręca się na 3,5k i tak zostaje nic nie da się z tym zrobić, przez to wszystko mi się grzeje w sprzęgle nie mówiąc o silniku gdy dodam gazu wkręci się na maks 7k z kołem u góry, i gdy tak przytrzymam chwilę gaz to teoretycznie powinien normalnie te 7k cały czas trzymać, natomiast ten szajs po chwili gaśnie tak jakby nie dochodziło paliwo... świeca biała, gażnik sprawdzony wyczyszczony bardzo starannie z nowym zestawem naprawczym pompka paliwa sprawna nowy filtr paliwa, nowe dysze, pływak, wszystkie śrubki w gaźniku poziom paliwa wyregulowany, skuter nie ma mocy po prostu muł, podczas jazdy 5k obr. max przy czym jadąc na full gazie po chwili staje... jest to bardzo uciążliwe nie wiem co mam z tym już robić skuter wszystko seria, nowe wario, rolki, filtr powietrza(seria), nie reaguje on na regulacje gażnika tak jakby był on "zamrożony" - można kręcić śrubkami dla zabawy a i tak nic się nie dzieje tak samo z regulacją na iglicy...Pomóżcie mi ludzie bo nie wiem już co mam robić...

Sprawdzi w gazniku ssanie może się ze psuło ,dlatego w chodzi ci na wysokie obroty ,chyba że
jest jakaś nie szczelności ,i łapie lewe powietrze ,biała świeca oznacza mało paliwa ,zakręć
śrubkę od gaznika ,potem odkręć 1,5 obrotu dysza 80 ,gaznik to tec,naj lepiej to gaznik z ręcznym
ssaniem, dellorto 17,5 albo tec 17,5 .
Nie nażekaj na rometa 787 2t ,owszem ciężka maszyna ,ale wygodna, parę że czy ,włożysz
i będzie latał

_________________

kuba123