Jakie są pozytywne i negatywne skutki cylindra po szlifie,chodzi mi o 70ccm np. sport.
i jakie są mniej więcej tego skutki

_________________

[center]SPRZEDAM[/center]

[center][/center]


[center]SPRZEDAM KASKI ORAZ GOGLE[/center]

Szlif można zrobić tylko w żeliwnym cylku, a skutki są takie że troszke zwiększa się pojemność xD

Raczej nie ma żadnych negatywnych skutków. Po szlifie masz praktycznie nowy cylinder. Nie zapomnij przed szlifem zebrać nagaru jeśli takowy sie uzbierał w oknach,kanałach. Pojemność zwieksza sie minimalnie, nie odczuje sie róznicy w mocy.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

slawek5t ale i moc nie spada prawda?ani wzrasta ani spada ,tak?

a no i powiedzcie coś o kosztach,jakie są.
a co do tłoka i pierścieni ,trzeba drugi(większy)łatwić,tak

_________________

[center]SPRZEDAM[/center]

[center][/center]


[center]SPRZEDAM KASKI ORAZ GOGLE[/center]

Tak jak dobrze dobierzesz tłok i zrobisz dobry szlif

Wszystko zależy od dokładności i tolerancji pasowania, jaką wykona szlifierz. Jeżeli zrobi to starannie i będzie się trzymał wymiarów, to indywidualnie pasowany cylek, będzie lepiej pracował niż masowej produkcji.

Należy tylko wtedy dobrze go dotrzeć.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

ok dzięki za pomoc, raczej wszytko już wiem;]

_________________

[center]SPRZEDAM[/center]

[center][/center]


[center]SPRZEDAM KASKI ORAZ GOGLE[/center]

a w żeliwnym clku ile można zeszlifować?? mam dość głęboką ryse i niewiem czy darady to zeszlifować

_________________

>>>>>k2<<<<
DR evolution70
malossi multivar
leovince zx
hebo+90
sprężynki +50
Dell'orto 17,5

w że;iwnym cylku mozna zrobić 3 szlify

_________________

- Leo Vince ZX
- Wariator Malossi Multivar
- Pasek Malossi X-Kevlar
- Sprzęgło Hebo N sprężynki +50%
- Filtr Powietrza Stage6 Duble layer Czerwony
zobacz jego foty http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=29692

Mi za szlif brał 50zł do tego trzeba dokupić dobry tłok. Nie kupuj badziewia z allegro za 50 zł tylko zainwestuj w vertexa, mahle lub asso.

z tego co zrozumiałem to 4x0.25mm czyli można zeszlifować 1mm? wydaje mi sie że moja rysa jest niestet głebsza;( a można naprzykład przerobić 70cc na 80cm jest to możliwe??

_________________

>>>>>k2<<<<
DR evolution70
malossi multivar
leovince zx
hebo+90
sprężynki +50
Dell'orto 17,5

NIE . Jak będziesz miał po szlifie 70 to zwiększy się pojemność np 70,23 (to tylko przykład). Było już gdzieś o tym pisane.

a jak mam np ryse 0.28mm to koles może to zeszlifowac do 0,50mm i wtedy jest tak jagbymmiał 2 szlify?? bo na 1 szlif sie niełapie 0.25mm a dziura np 0.28mm czyli robi głebiej aż do 0.50 tak jagby 2 szlif dobze to rozumiem? czy jak dziura jes wieksza niż 1 szlif to koles tego nierobi

_________________

>>>>>k2<<<<
DR evolution70
malossi multivar
leovince zx
hebo+90
sprężynki +50
Dell'orto 17,5

tak zeszlifuje ci to 2 razy tylko jak to jest seryjny cyl i chłodzony powietrzem to nie opłaca sie tego robić bo troszke dołożysz i masz nowy

_________________

- Leo Vince ZX
- Wariator Malossi Multivar
- Pasek Malossi X-Kevlar
- Sprzęgło Hebo N sprężynki +50%
- Filtr Powietrza Stage6 Duble layer Czerwony
zobacz jego foty http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=29692

to jest 70cm

_________________

>>>>>k2<<<<
DR evolution70
malossi multivar
leovince zx
hebo+90
sprężynki +50
Dell'orto 17,5