Witam.
Chciałbym się dowiedzieć czy po zmianie waria seryjnego na NG sqter będzie miał niższe obroty na danej prędkości czy wyższe ?
pytanie kieruje do osob posiadajacych taki wariator !

to zależy od regulacji. Można zrobić że będą wieksze albo mniejsze.

Jakbym chciał żeby były mniejsze to muszę dać miękką sprężynę i cięższe rolki ?

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

tak, bo czym cięzsze rolki tym mniejsze obroty i słabsze przyspieszenie.

ok, dzięki sebagbw, .
Jak Ci się sprawuje NG ? Dużo Ci dało ? I czy masz jakiś większy cyl ?

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

mam serie. A to hebo to już miałem jak kupiłem.

Mi dużo dało, naprawdę polecam, daj czarna hebo ona jest z zestawu competition elegancko sie dogra.

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa