Witam.
Jakiej średnycy jest wał w Yaroxie? - kiedyś kupywałem rolki to miały oznaczenie 15x12 - 4,7G
chciałbym kupić nowy wariator np. Naraku i nie wiem czy ten na wał 16mm będzie pasować
Pozdrawiam

tez mam yarox ;p wariator musi byc na 16 mm taki jest seryjny ;))

naraki to shit kup polini /hebo lub malossi

Co ty gadasz baraku mi dał 4km/h

Myślałem też o Top Racing Next Generation ( razem w komplecie sprężyna centralna )
Koszt około 190zł
- co o tym sądzicie ?

Najlepszym rozwiązaniem jest kupno Hebo lub Malossi

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

ja doradzam malossi, bez żadnych regulacji dał mi 5km/h i super przyspieszenie ;D

kolega w yaroxie ma tego top racinga, na vmaxie nic nie dał, ale dału dużo na przyspieszeniu ;]

_________________

Keeway Hurricane 2oo6r.
-Odblokowany
-Seryjna dysza
-Rolki 6g.
-Wariator Malossi Multivar


Tecnigas sprzedany ;(

Tylko że do malossi musiał bym dokupić sprężynę centralną a mam tylko 270zł to braknie... sam wariator 260zł kosztuje

A jak będe wymieniał sprężyne centralną to spręzynki sprzęgła też mam wymieniać ? Czy mogę pozostać przy seryjnych ?

Z wariatorem dostajesz bioałą sprężynę centralną :]
A co do wariatora to szukaj , ja kupiłem nówkę za 220zł

_________________

Keeway Hurricane 2oo6r.
-Odblokowany
-Seryjna dysza
-Rolki 6g.
-Wariator Malossi Multivar


Tecnigas sprzedany ;(

Już kupiłem kupiłem Malossi za 270zł
Jeszcze mam małe pytanie co do paska bo na pasek mam około 100zł i tak myślałem nad kupnem Naraku 788 ale nie wiem który bo są 2 rodzaje wzmocniony i standard:

WZMOCNIONY:
http://allegro.pl/item838096561_pasek_n ... owosc.html

STANDARD:
http://allegro.pl/item839208007_pasek_n ... e_2_t.html

I teraz moje pytanie który lepszy ?? Ogólnie poruszam się w mieście gdy czasami startuję z manetką odkręconą do końca ze świateł czy wyprzedzając samochód.

Wyselekcjonowane specjalnie paski klasy standard najwyższej jakości wyprodukowane w kooperacji z francuską firmą Ventico. Dzięki doskonałym materiałom gwarantującymi ponad standardową odporność cieplną cechują się trwałością oraz minimalnymi stratami mocy wynikającycmi ze zjawiska powszechnie znanego jako "ślizganie się paska". Przed wdrożeniem do produkcji przechodzą one liczne testy zarówno w ruchu miejskim jak i na bezdrożach. W testach na hamowni wytrzymałość pasków tej serii znacznie przewyższała inne paski standardowe -----> Wzmocniony



W tym wypadku użycie paska Naraku zmniejsza zużycie tarcz wariatora i wpływa na utrzymanie optymalnych osiągów. Doskonała jakośc za rozsądna cenę. -----> Standart



Wolał bym wziąśc "wzmocniony" kosztuje niewiele mniej a wydaje mi sie ze bedzie troche lepszy niż "standardowy"

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

A jak sprawdzić czy pasek który dostanę jest oryginalnym proguktem naraku?? Bo już parę razy zostałem oszukany kupując pasek "KEVLAR" za 50zł - okazał się identycznym paskiem jak najtańszy pasek za 20zł "Brando vs Belt" (trwałość byłą identyczna po około 3000tys nadawał się do wymiany - piszczał)

czy jest ktoś na tym foróm w ogóle ?? proszę o odpowiedź bo naprawde nie wiem jak rozpoznać czy pasek jest oryginalny

Nie masz nic stuningowane, więc polecam taki : http://www.keeway-sklep.pl/product_info ... cts_id=246

_________________

Keeway Hurricane 2oo6r.
-Odblokowany
-Seryjna dysza
-Rolki 6g.
-Wariator Malossi Multivar


Tecnigas sprzedany ;(

Już kupione
Wariator: Malossi Multivar
Pasek: Malossi X-Kevlar
Razem 351zł (promocja 10% na święta na mielochu)
Dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam Michał