Tak jak w temacie mam zipp vege 50 4t i chcialbym wlozyc np 80ccm i nie wiem czy bede musial wymieniac wal bo cos slyszalem ze niby juz mam wzmacniany. Czy to prwada? tylko prosze aby wypowiadali sie ci ktorzy sie znaja na tym !!

zależy od przebiegu. Ja przy 3 tysiącach włożyłem 85cc(50mm). Obecnie mam 1500 więcej i luzów na wale brak. Tylko że nie wymieniałam niczego innego i v max z GPS to 72 ale kopyto ma konkretne.

_________________

/img.userbars.pl/123/24476.jpg[/img]

no ja mam przebieg 5000. a jaki cylinder wkladales?

i czy bede musial kupywac tlumik czy wystarczy wyciac wszystko ze srodka z seryjnego??

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998

http://www.moto-maniak.eu/sklep/product ... cts_id=790

Dokładnie ten. Seryjna dysza, w ogóle nic nie regulowałem w gaźniku, tylko przy zakładaniu głowicy zawory ssący 0,1 a wydech 0,15.
Jak na razie to ma taką kompresję że naprawdę ciężko wał przy sprężaniu obrócić

_________________

/img.userbars.pl/123/24476.jpg[/img]

a zawory i glowice tez trzeba wymieniac?? i co z tym tlumikiem?

Z wydechem nic nie robiłem (nie miałem zawirowowywacza), a w środku nie grzebałem. Głowica i zawory oryginał. Kupiłem tylko to co w linku i nic więcej

Ps:na kartoniku pisało made in taiwan. Miałem kilka chińskich cylindrów w ręce i widać różnice

_________________

/img.userbars.pl/123/24476.jpg[/img]

ok dzieki jak wpadnie troche kasy to sobie kupie ten

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998