Witam.

Nudzi mnie już ten 4T i mam takie pytanie, mianowicie czy da się w ogóle wymienić silnik w tym 4T na jakichś 2T ? Jest to w ogóle możliwe ? Konstrukcja ramy podobna do F-Act Focus'a bądź RY8. Jeżeli możliwe to czy opłacalne ?

Jeżeli nie to nie pozostaje mi nic innego jak sprzedać skuter i kupić jakiegoś 2T lub biegówkę.

Pozdrawiam.

szczeżę dużo roboty żeby swapa wstawiać ;) ale opłacalne jest ,jak znajdziesz silnik ,elektryka itd za 800zł bym robił ,tylko mówie dużo roboty ,ale dla chcącego nic trudnego ;) a co do ramy ,rama taka sama jak napisałeś ;)

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl

Kupujesz silnik P/G (te same mocowanie) i zmieniasz elektrykę. Ale ja na Twoim miejscu nie inwestował bym aż tak dużo kasy w chiński skuter. Ja sam nie zainwestowałem dużo (około 300 zł) i nie mam zamiaru więcej inwesowac bo wiem, że się to nie opłaca po prostu...

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

no tylko pg, konstrukcja ramy nie jest taka sama jak w fact czy cos w tym stylu, tu chodiz tylko o mocowanie silnika bo silnik pod bak sie zmiesci I czy ja wiem czy duzo roboty? Jak kupisz kompletny silnik wstawic go w rame i podlaczyc elektryke to jest weekend nie wiecej

Zostawiam seryjny silnik 4T.

Właduje do niego jeszcze Airsal'a 80ccm i jakoś to będzie ;)

ja bym zmienil bo mnie dzwiek 4t denerwuje ale jak chcesz