Witam , od dłuższego czasu mam pewien problem lecz dopiero teraz się z nim zwracam , otóż : mam quantum 06 od nowości , na początku gdy go dotarłem wyciągał ok 75kmh ( sprawdzane z Aeroxem)
natomiast przy przebiegu 4400 poszedł mi cylinder i wymieniłem w oficjalnym serwisie zippa , dotarłem lecz on wyciągał zaledwie 60kmh i miał przy tym obroty co najmniej jakby zasuwał ze 75 a przyspieszenie było takie same lub może troszkę lepsze ( niż przed wymianą cylka) lecz w serwisie powiedzieli mi że założyli blokadę na wariatorze. Po ok 1500 kilometrach udałem się na przegląd i przy okazji kazałem ściągnąć tą blokadę. Po odebraniu go z serwisu szczęśliwy dałem mu gazu a tu znowu tylko 60 (tylko trochę lepiej się zbierał), zatrzymałem się i zadzwoniłem do szefa serwisu który z bólem serca wyznał mi że wtedy gdy wymieniałem cylinder zabrakło im 50ccm i wsadzili 60ccm i zapomnieli mi o tym powiedzieć , więc zaproponował mi wywiercenie kilku dziurek w filtrze powietrza aby to coś dało , więc tak zrobiłem lecz później tego żałowałem i zakleiłem je z powrotem ( strasznie mulił ) A pan serwisant powiedział po prostu "niewiem dlaczego tak jest , nie mam pojęcia" i na tym się skończyło . Niedawno wymieniłem tłumik na jakiś od kumpla stary sportowy ( fabryczny to była po prostu zgroza )
i poprawiło się przyspieszenie lecz nic poza tym . Aktualny przebieg skutera to ok 8500 (około ponieważ licznik nie działa od dłuższego czasu). Proszę o podpowiedź co sprawiło by żeby znowu wyciągał te 75kmh . Z góry dzięki pozdro .

Witam.
Ja chyba miałem podobny problem jak miałem seryjnego Yaroxa.
Jak kolego masz podłączony gaźnik ??
Na obrazku podam ci poprawne połączenie - musisz mieć tak samo to powinien jechać te 75km/h


Jeśli nie masz tak podłączone to podłącz i wyreguluj gaźnik oraz wyczyść i sprawdź.
Jeśli masz już podłączone i dalej jedzie 60 to pisz będziemy myśleć

mam nowy tłumik 100% odlokowany więc niama tam żadnych rurek ( w starym była ) jeśli chodzi o filtr powietrza to mam całkiem inny i to nie o niego chodzi . Rysunek z bakiem i gaźnikiem albo jest dla mnie nie czytelny albo po prostu mam całkiem inny układ . Wielkie dzięki za zainteresowanie moim problemem . Należy wziąć pod uwagę że ma on cylinder 60ccm i może to być z nim związane .

być może też wsadzili kiepskiej jakości cylinder "made in china" z allegro i dlatego ten problem...

kolega podpowiedział mi że to może być wina zbyt małej dyszy i żeby wymienić na 82 , co wy na to ??

Zawsze można próbować ale będzie wrzerał paliwo tak ze 6 litrów

wsadziłem dyszę 82 i nic to nie dało , nie wiem co dalej

Zmień cylinder na markowy

ratunku v-max mi ciągle spada , już jest 55 z górki . Mam wrażenie że cylinder się rozpada choć przyspieszenie jest ciągle te same ( ok 9s. do 50 km/h z nowym tłumikiem) i o dziwo uzyskuje je dopiero gdy dobrze się zagrzeje ( kiedyś jak był zimny to miał 30 % większego kopa a teraz na odwrót )

Coś mi się wydaje że cylek do wymiany zrób tak jak mówi DJPIECZYWO, po prostu go zmień

_________________

Skutery są jak ludzie traktuj je dobrze a odpłacą ci się tym samym
Zarejestruj się na tej stronce to nie boli a mi pomorze http://www.123konkurs.pl/pl/partnersprogram/9243.html
Czekają na ciebie fajne nagrody za zbieranie punktów xD

Ja miałem kiedyś trzy takie cylindry 60ccm
I powiem ci że mi też na 50ccm wyciągał 75 km/h a gdy założyłem 60ccm leciał tylko 60km/h


Te cylindry są złej jakości tłoki puchną na jednym przejechałem 2km i się zatarł

Więc lepiej wymień na 50 spowrotem bo z tego więcej nie wyciśniesz

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!