Witam!
Mam pytanie związane z cylindrem do 2-suwów. Mam Keeway fact założyłem do niego 70 cc i gdy wsiadłem miał duże obroty ale nie ma siły ruszyć i jak jadę to na full gazie wyciąga 35-40 km/h czy to standart? facet w serwisie powiedział ze z biegiem kilometrów zacznie zyskiwać moc i v-max;/ mniej wiecej po 300km czy to prawda ? jesli nie to co jest zle zrobine ???

Regulowałeś gaźnik, napęd ? Od razu po jego założeniu latałeś na pełnej przepustnicy ?

_________________

gaznik regulowany bo mi zakładali w serwisie ten cylek ale to trochę dziwne ze mi tak jeździ!!

Dysze zmieniałeś na większą ? Jeździłeś na w pełni otwartej przepustnicy od razu ? Zdejmowali Ci takie coś z filtra powietrza ?

_________________

dysze mam 70 jaka przepustnica bo nie rozumiem ? a czy zdejmowali szczerze ci powiem nie wiem
ale myślisz ze to nie wina cylindra tylko regulacji

Po założeniu cylindra manetkę na full odkręcałeś od razu ?

_________________

tak bo inaczej nie ruszy z miejsca ale jak jechałem to juz starałem sie na pół ale ja go dzis odebrałem zrobiłem 10km

myslisz ze jak założę gaźnik dellorto 14mm z dyszą np 90 i załoze rolki 4gr to bedzie git
?

lepiej 17,5mm kupić

Ktoś Ci zrobił gnój w napędzie. Powiedz jaką masz konfigurację(rolki, pasek, sprzęgło, wario, sprężyna centralna i sprężynki. A jak nie da razy to Narewska 3 serwis Mieloch motocykle

_________________

http://www.shop.mieloch.pl
Foto/grafik Mieloch Motocykle

A nie przyszło Ci do głowy że najpierw musi się dotrzeć ?

I co że musi się dotrzeć?
Ale skuter powinien mieć "buta" nawet na dotarciu...
Coś ci porypali. Zmień serwis, albo sam to sprawdź ;)

witam
zmieniłem ostatnio sprexyne centralną z hebo cerwona bo była za cieżka na seryjan juz skuter rusza ale jego osiągi nie są dobre przyspeiszenie mozolne a v-max 50 co prawda przejechałem 200km dopiero ale mysle ze to moze wina gaźnika że nie lata jak potrzeba