Zakładam nowy temat bo w tamtym powstało jedno wielkie gówno za przeproszeniem .


Odlobkowałem w moim matrixie kolanko i to dziadostwo w wariatorze . Na prostej rozpędza się do 62 km/h . Moje pytanie brzmi co jeszcze można odblokować / dokupić żeby zwiększyć osiągi ? Pozdrawiam i licze na konkretne odpowiedzi ..

Dysza 57,5 , i odblokowane kolanko i rolki. Masz : http://www.allegro.pl/item1039693249_ze ... kazja.html . I nie płacz już.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

MattX, przecież napisał, że ma odblokowane. Dyszę większa wstaw.

Kolego wyżej czytanie ze zrozumieniem się kłania . Napisałem że kolanko już mam odblokowane i to w wariatorze wyjęte ( nie wiem jak się to nazywa ) . Czytałem że po pełnym rozblokowaniu powinien lecieć 70 +/- , czyli coś jeszcze mi blokuję tylko nie wiem co .

Może tylko uciął i zaspawał ?

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

sebek_TGB

A jaka jest dysza w seryjnych matrixach i jaką najlepiej kupić ? Czy wymiana dyszy to potem problemy z regulacją gaźnika ?

MattX

tak tą rurkę w środku i tą odstająca uciąłem i zaspawałem . ( tą od katalizatora zostawiłem bo różnie piszą na jej temat ) .

Seryjna nie wiem, ale z doświadczenia wiem, że jest za mała. Dysza 60-65 będzie optymalna do serii cylka. Większych problemów z regulacją nie powinno być.

One tak leca przykro mi , masz jeszcze ta zwezke w filtrze ale to nie ma sensu ścigać. No jak coś to kupuj nowy wydech i wario, jakci mało. Coś tam może poprawić Hebo czarna i sprezynki hebo niebieskie.

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

A wiesz z doświadczenia czy dużo daje wymiana tej dyszy ?

57,5 jest wystarczająca przy serii. Na 65 jest zauważalnie większe spalanie a praktycznie nie poprawia osiągów. Teraz jak masz zablokowane to masz 47.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

A gdzie można zamówić taką 57.5 bo na MASSO jest tylko 60 ?

60 też może być. Z własnego doświadczenia powiem Ci, że bez wymiany części osiągów jego nie zwiększysz. Ja serię bez blokad rozbujałem najwięcej do 65km/h.

_________________

I co wymieniłeś w tej serii żeby Ci te 65 leciało ? Zastanawiam się nad tą dyszą , hebo niebieskie i dociskową czarną tak jak poradziliscie . Taki secik wspomoże coś ?

No właśnie nic nie wymieniałem. Jeżeli chcesz szybciej jechać to polecam wymienić wariator.

_________________

Tylko że tłumnik + wariator to pewnie koszt około 500 zł a na razie mnie nie stać (może w wakacje) .
Ten secik co podałem wyżej da coś ?

Tłumik nowy leo vince zx - koło 500 zł
Wariator Hebo NG- jakieś 270 zł

Czasami znajdzie się okazja że prawie nowy leoś 300 zł ;p Właśnie szukam takiego

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

58.5 jest w serii.
Dyszy nie zmieniaj bo nie warto.

Wsadź lżejsze rolki (seryjnie są 5.8, wsadź jakieś w przedziale od 4-5g).
Modułu nie warto, poszukaj jakiegoś wydechu.

_________________

Efekt bedzie, ale nie spodziewaj sie że sie poprawi jakos bardzi, to jest raczej kosmetyka. Wiem bo miałem taki

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

ja mam motowella odblokowanego na maxa... nawet nie ma blokad na przełożeniach i v-max wynosi ok 77 km/h (realne mierzone GPS) a licznik pokazuje 87 km/h

_________________

Wario HEBO NG
rolki 4,6g
docisk hebo 50 %
odblokowane przełożenia yeah

v-max : 85 km/h (realne) mierzone GPS , licznikowe 90 km/h