Jestem nowy na forum tak więc siema wszystkim. Jestem posiadaczem otisa 4T standardowy silnik 139qmb mój problem polega na tym że skuter nie chce odpalić i nie jest to wina źle ustawionego rozrządu ponieważ próbowałem wiele razy i nic brak kompresji. Stało się tak po kupieniu cylindra 72cc jakiejś lipnej jakości (mimo bardzo niskiej ceny żałuje że to kupiłem) po ustawieniu zaworów odpalał i po przejechaniu około 1km przy prędkości około 50km/h licznikowych skuter zaczynał przerywać i aby przemieszczać się dalej musiałem czekać aż silnik zejdzie ze stopni i tak za każdym razem myślałem że to wina rozrządu lecz teraz nawet ponowne jego ustawienie nie pomaga. Myślę że nie jest to wina układu paliwowego lub zapłonowego ponieważ nie ma kompresji mogę położyć rękę na kopce a ona ładnie idzie w dół po lekkim przyduszeniu. Uf ale się rozpisałem bardzo proszę o pomoc. Dodam że po zdjęciu cylindra zauważyłem że tłok jest objechany tak jak by się przycierał możliwe że po przejechaniu około 1km tłok aż puchnie od temperatury? pierścienie są w bardzo dobrym stanie.

bardzo mozliwe te tłoki czasami wytrzymają 5000km a czzasami i 200metrów nie wytrzymója albo nie odpalaja a dokreciłes wszystko dobrze uszczelki pozakładałes

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Tak wszystko dobrze założyłem i dokręciłem pierścienie poprawnie założone, uszczelki też są, wałek rozrządu dobrze założony, zawory ustawione a kompresji nie ma

ty a głowica tez jest nowa czy stara

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Wiesz co .. coś mi się wydaje że czeka cię kupno nowego cylka

A kupywałeś te 72cc (80cc) z allegro z głowicą czy bez głowicy??

Napisz dokłądnie skąt masz ten cylek to ci pomogę wybrać na allegro dobry cylek który pochodzi trochę...

PS: zasada nr.1 (jazda 50km/h na nie dotartym silniku to śmierć dla tłoka)
zasada nr.2 po złożeniu silnika lejemy nowy olej, oraz skut ma chodzić na postoju minimum 30min ( oczywiście z przerwami) - bez gazu
zasada nr.3 do 300km nie przekraczamy 40km/h

Jak go nie docierałeś...

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

ja zalozylem cylek WM za 65 zl i docieralem go przez 6 km ;p po miescie troche pojezdzilem a pozniej to juz katowany rowno ;p zrobilem juz 700 km i nadal chodzi jakby dopiero go zalozyl mialem farta hehe

Jak juz kupujesz z allegro to niech chociaz nazwe ma Warrio Motor napewno gowno ale moze troche lepsze ;)

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998

wisnia1995 głowica jest seryjna.

DJPIECZYWO po odpaleniu silnik chodził na centralce około 10minut z tego co piszesz wynika że za krótko olej był nowy niestety myślę że to przez tą jazdę 50km/h

http://www.emgo.pl/cylinder-80cc-silnik ... p-328.html to ten cylinder

MattX John8walker napisał/a:
po przejechaniu około 1km przy prędkości około 50km/h

Jak go nie docierałeś...

masz pewnie racje tylko że jeździłem na rolkach 8gram i już na centralce mimo niskich obrotów koło szybko się obracało zestawiałem skuta z centralki i bez dodawania gazu miałem na liczniku około 20 a po odkręceniu do 50 silnik i tak nie miał wysokich obrotów chyba przez te rolki. Nie miałem innych

John8walker, ale jak robisz pierwsze km nie dajesz gaz 1\4 dajesz!!!
Ja mam WM 72 i nie docierałem go (100km docierania 40km\h) i gaz i mam już 2 000km przejechane i wciąż rośnie .

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl

John8walker
http://allegro.pl/item1065014578_tuning ... vapor.html

Proszę zamawiasz taki cyllek

1. skręcasz wszystko do kupy uszczelki smarujesz smarem i olejem (wszystko mocno skręć !!)
2. Lejesz nowy olej - polecam MOTUL 5100 10W 40
3. Docierasz skuter:

Pierwsze 30minut pracy na postoju bez gazu z przerwami co 5 minut

1. od 0 do 50km - prędkość nie większa niż 25km/h nie trzymaj manetki na stałym gazie i nie gazuj nim daj tyle gazu aby ruszył nawet odepchnij się nogami
2. od 50 do 100km - prędkość nie większa niż 30km/h gazu tyle aby ruszył - nie trzymaj na stałym gazie !!
3. od 100 do 200km - prędkość nie większa niż 35km/h - nie ruszaj zbyt gwałtownie i co 10km odkręcasz manete na full rozpędzasz się do 45km/h i puszczasz zwalniasz do tych 35km/h (ten cykl powtarzaj co 10km)
4. od 200 do 300km - prędkość nie większa niż 40km/h - normalnie ruszaj lecz nie gwałtownie (to samo co punkt wyżej co 10km odkręcasz manete na full rozpędzasz do 50km/h i piszczasz zwalniając do 40km/h) (powtarzasz co 10km)
5. 300km - 500km - cylinder już w zasadzie dotarty możesz sprawdzić V-MAX ale nie przemęczaj jeszcze silnika nie jezdzij cały czas na full rób przerwy i odpoczynki.

Po tych operacjach napewno poczujesz różnicę i nawet cylek NO NAME z allegro dobrze dotrzesz i będziesz się cieszyć jazdą
JEDNA UWAGA !!
- po 300km zmieniasz olej na ten sam co wlałeś przy zmianie cylka
- w miarę możliwości NIE ZABIERAJ DRUGIEGO PASAŻERA PODCZAS DOCIERANIA !
- nigdy ale to nigdy nie trzymaj silnika podczas docierania na stałych obrotach zmieniaj obroty !!
- rób przerwy w trakcie docierania co 10-15minut przerwa na 20minut

To by było na tyle - sorry za ewentualne błędy pisałem szybko

DJPIECZYWO, hah jak ja docierałem to jeździłem czasem z w 2 osoby ,utrzymywałem prędkości tak aby się docierał piknie ,ale postojów nie robiłem xD

Jakoś cylek się trzyma ,jeśli nie masz siana to polecam WM 72ccm dodają gratis pierścienie xd

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl

Jeszcze raz wszystko złożyłem i jest kompresja tylko kopka dalej tak lekko się przesuwa po lekkim naciśnięciu ręką. Lecz mimo to nie odpala (sucha świeca) sprawdzałem gaźnik czyściłem go i nic gdy dam mu ze strzykawki to załapie. Do gaźnika oktany dopływają gaźnik wyczyszczony i nic. Nie mam już do niego siły

Wyregulowałem gazior i wszystko jest git. Dzięki wszystkim za pomoc