Witam chciałbym dowiedzieć sie co wymienia sie w skuterze przy przebiegu 2500 (chodzi głównie o oleje ale nie tylko).Pytam sie ponieważ sam chciałbym to zrobić a nie płacić tym co robią w serwisie przeglądy !!

Możesz wymienić olej w reduktorze, filtr powietrza. Może też rolki.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Filtr powietrza już wymieniłem. A gdzie dolewa sie ten olej w keewayu i jaki ten olej musi być proszę o linka.

Zrób sobie taki własny przegląd
Rozkręcaj co się da i patrz w jakim stanie..
A co do wymiany to olej w przekładni, czyszczenie filtra powietrza, regulacja gaźnika i ewentualnie czyszczenie, stan wariatora sprawdź i paska napędowego, też klocków hamulcowych możesz sprawdzić. Warto też wymienić świecę, albo chociaż ją wyczyścić

_________________

pierścienie też bym wymienił.. gaźnik wyczyścił i wyregulował.. przetarł gładź dzwonu papierkiem.. sprzęgło też... kupił nowy pasek. i wymienił rolki na nowe;] tyle ode mnie na ten temat ;]

_________________

Czyszczenie/wymiana filtra powietrza, czyszczenie + regulacja gaźnika. Przy tym przebiegu wg mnie nic więcej nie trzeba.

_________________

- Cylinder Tec Eco 50
- Wydech Stage 6 Pro Replica Chrom
- Moduł CDI Racing
- Sprężynki sprzęgła Hebo niebieskie
- Rolki 4,5g
- Sprężyna Top Racing +30
- Pasek Malossi X-Special

rachu3n3_Gno, ja przetarłem papierem ściernym środek dzwonu co tam sprzęgło ciągnie to potem się ślizgał ... niech lepiej wszystko wyczyści, a najlepiej niech nic nie robi jak mu dobrze jeździ.. ja zaczołem grzebać to teraz wszystko sie sypie a dopiero 3,5k..

aha dzieki i mam jeszcze jedno pytanie, zdiołem dzisiaj blokadę z wariatora i kompletnie nic mi nie dała dlaczego? czy musze też zdjąć blokadę z tłumika żeby uzyskać widoczne zmiany?czy będe musiał regulować gaźnik po zdjęciu blokady z tłumika ?

Mogłeś nie zauważyć różnicy po zdjęciu tej blokady bo bardzo mało daje. Jak wymienisz kolanko to na pewno zauważysz różnicę jakieś 10 km.

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

a czy bedzie trzeba regulować gaźnik po wymianie kolanka

Raczej nie, może minimalnie pokręcić śrubką. Dasz radę to zrobić

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

aha dzieki. http://allegro.pl/item1076610750_zestaw ... kazja.html do czego jest ta rurka (co odchodzi od kolanka) ona nie powinna być odcieta przy odblokowanym kolanku ?

to jest taki śmieszny katalizator, możesz to zostawić.
Ja to wszystko wywaliłem, dziure zaspawałem i znaczącej poprawy w osiągach nie było, może minimalnie przyśpiecha się polepszyła

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

Ja osobiście odblokowałem wariator i tłumik to uzyskałem poprawę osiągów o 20km/h i większe przyspieszenie

_________________

mattiz wymień całe kolanko na nowe bez zawijasów

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

Jednak nie, bo na dniach będę miał Leosia zx-a


A i przy okazji po odblokowaniu załóż rolki 4,5 lub 5g. Przyśpiecha się poprawi znacząco, a v-max albo pozostanie taki sam, albo minimalnie wzroście (u mnie na 5g wzrósł o 3km/h)

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

A jeśli można wiedzieć za ile kupiłeś leosia?

_________________

"Setap"
Tecnigas Next-R
Hebo NG Kit, rolki 4,1g lub 4,9g
Sprężynki sprzęgła niebieskie Hebo
Sprężyna centralna Hebo czarna
Vmax 70 km/h licznikowe na prostej

Leoś będzie za 240zł , tyle że od kolegi Mam nadzieję, że wystarczą rolki 4-5g bo innych nie mam

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

a i przy okazji zapropnujcie jakiś dobry wydech za ok 450 zł a czy dobrze zrozumiałem z waszej rozmowy że przy wymianie tłumika nie trzeba kupować kolanka ??

Najlepiej kup używkę - Leovince zx / tecnigas next-r [oba w cenie około 250-300zł] albo yasuni z [trochę droższy] lub laser x-pro (już bardziej pod 70cc)
No chyba że planujesz od razu większy tuning to warto zainwestować w lepszy wydech

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1