Witam wszystkich forumowiczów ;)

Mam otóż takie pytanie..

Złożyłem skuter no i odpalam daje full gaz bardzo dymi i koło lewie się kręci (obroty z 3/4k) Wsadzałem większą dysze 100 i mniejszą 90 i w sumie nie ma różnicy. Bawiłem się powietrzem, obrotami, ściągałem całkiem filter na chwilke ale też różnicy nie widać.

Posiadam S6ProSport 70cc przy seryjnym gaźniku, wydechu, i nic sportowego nie mam. (Filter jest odblokowany).

Czy przy takim cylku jak S6ProSport 70cc można wyregulować jakoś skuter by chodził na seryjnym wydechu, gaźniku? Czy przez ten cylek nie może się wkręcić na obroty? Co mogę zrobić by dało się normalnie śmigać? (Wiem że nie osiągne pełnej mocy ale nie o to mi chodzi, poprostu skuter ma być dla rodziców a cylka mi się sprzedać nie udało więc został)

Dzięki za pomoc czekam!

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

Pomoże ktoś?

Jeśli nie może się wkręcić i jest siwy dym dużo dymu to przez co?

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

ssanie masz automatyczne? mogło ci sie zepsuć albo spróbuj odłączyć lonke od dozownika oleju i zrob mieszanke i zobacz jak chodzi

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl

Dozownika nie ma, ssania nie ma!

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

Przy takim cylku wał na sete ci się z czasem posypie a to moze nieść ze sobą konsekwencje w postaci uszkodzenia cylindra albo innych części:) Chyba że masz zmieniony wał:)

Chłopie nie ucz mnie bo masz 25 postów i nic mądrego nie piszesz..

Moje pytanie brzmi, jeśli dymi nie chcę się wkręcać na obroty jaka jest tego przyczyna? Jak puszcze manetke to gaśnie... A srubka od obrotow wkrecona na maxa..

_________________

Stage6 Pro Sport 70cc
Laser X-pro
Racing Tec 17.5
Polini Air Box

Ja bym porządnie wyregulował gaźnik zamiast tylko zmieniać bezsensownie dysze.
Co do pytania z tym gaźnikiem i wydechem seryjnym, to tak można go wyregulować.

LC czy AC ?

jeśli LC siwy dym oznacza dostawanie się cieczy do komory spalania

przy ac może to być wina oleju, woda w wydechu