Witam chchiałbym się dowiedziec jakie są przełożenia odblokowane? to znaczy ile obrotów dzwonu przypada na jeden obrót koła? dodoam że u mnie wypada 13 obrotów dzwonu na jeden obrót koła...

_________________

Wario HEBO NG
rolki 4,6g
docisk hebo 50 %
odblokowane przełożenia yeah

v-max : 85 km/h (realne) mierzone GPS , licznikowe 90 km/h

czyli odblokowane .. ludzie ja nie wiem nie po co tuningujecie skuter ktory juz po odblokowaniu jedzie rowno 80 to juz jest bez sensu, jak mi by tyle lecial to juz bym dal sobie z tym spokoj i najwyżej przestawił się na lżejsze rolki i twardsza centralke zeby nie miec dziur w przyśpieszeniu i żeby te przyśpieszenie poprawic...

Medyk94 czemu tak uważasz że dać sobie spokój? dlatego że leci 80?

no a ile byś chciał chinolem leciec ? 100 ? a z reszta jeżeli wlozysz odblokowane przełożenia to cyl nie będzie dawał rady we dwóch ..

medyk94, mi 80 nie wystarcza, dlatego tuninguje.
Nudzi mnie jazda 80km/h na maks obrotach, lepiej żeby szedł 100km/h, a te 80km/h mógł iść lajtem.

_________________

[center][/center]

no fakt lepiej mieć zapas mocy

rudzik12345, motowelle nie mają blokowanych przełożeń.

_________________

Honda NSR 125 <3

yeah

_________________

Wario HEBO NG
rolki 4,6g
docisk hebo 50 %
odblokowane przełożenia yeah

v-max : 85 km/h (realne) mierzone GPS , licznikowe 90 km/h

medyk94 ma racje ja mam wstawione odblokowane przełożenie przy standardowych częściach i odblokowanym module i samemu buja się 90 ale we dwoje to jest 60 max (na prostej)

Paffcioo, to zakładałeś sam te przełożenia czy już miałeś odblokowane ??

Paffcioo, no własnie , samemu 90 a z kims 70 ;/ chce go wyregulować na przyspieche

_________________

Wario HEBO NG
rolki 4,6g
docisk hebo 50 %
odblokowane przełożenia yeah

v-max : 85 km/h (realne) mierzone GPS , licznikowe 90 km/h