Witam

Ostatnio bawiłem się trochę z napędem,a Mianowice zakładałem nowy pasek i dodatkowo centralka w sprzęgle.Założyłem przez nie uwagę i brak wiedzy o docisku sprężynę centralna Top Racing +30 na pojemność 50ccm.Strasznie mi się grzał przejechałem kiedyś około 15km i staną bo był gorący jak ptak!!! Z czasem było coraz gorzej ,szybciej się grzał i wzrastało przyspieszenie a jakby brakowało v-maxu i mocy .Wiec wziąłem się za oglądniecie cylka,tłok był lekko porysowany,a zarazem cylek. Może to powodować nieodpalanie i spadek mocy?słaba kompresja?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/96294

Romet 717 2T :

Motoforce Sport 70ccm
Wydech LeoVince ZX...
Sprężyna Centralna Hebo +50
Rolki 4,7g
Sprężynki sprzęgła niebieskie
Łożyska NTN

Tak jak najbardziej tylko zalezy jakiej wielkości są te rysy jak duże to cylek do szlifu/wymiany jak małe to papierem sciernym wodnym przejechac i powinien jeszcze pochodzic

_________________

Co chwile wciskam gaz, zegar przestaje mierzyć czas
Lewy pas, zaglądam śmierci w twarz
Nie panikuj, szybko podejmij decyzje,
od tego może zależeć Twoje Zycie...
Redukcja wrzuć go na wysokie obroty
Żółw to kłopoty kur*o, pamiętaj o tym...

papier wodny + cylek w rękach niedoświadczonego mechanika = cylek nowy , badź szlif.