Witam
Dziś rozpędziłem skuta do 67 km/h przy sprzyjającym wietrze i jeszcze z górki xD coś go jeszcze trzyma bo nie chciał iść dalej ale to mniejsza z tym bo po niedzieli trafi do mechanika żeby go "odblokował" no i przy tej prędkości zaczął wydobywać się jakiś dziwny dźwięk takie bzz bzz chyba z przekładni lub z cewki ...
Co to może być i czy to może psuć osiągi ????

Może coś ociera w przekładni.

medyk94, a skąd dokladnie jesteś?

Bagienice Małe, okolice Mławy, Żuromina
no nie wiem co by mogło ocierać ... bo to tylko przy tej prędkości się wydobywa i obroty przy tym to jakieś 8.600 obr.
może wysuwa się kopka i ociera o zbierak ?? no nie wiem co to może być bo to wkurzające troche jest

Może łożyska Ci padaja na wale, to ma taki charakterystyczny dzwięk.
Zobacz czy wszytsko masz ok w przekladni.

miałem to samo jak łapał duże obroty odblokowałem i już tego nei mam

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

łożyska raczej nie, bo luzów nie ma na 100% można go podnieść za wał a nawet nie drgie no właśnie z tym odblokowaniem to też może być prawda... wydech mam napewno zablokowany tylko mi chodzi o ten katalizator czy cos
właśnie zdaje mi sie że ten kopniak sie wysuwa i o zbierak przyhacza ...

Zobacz czy rusza się za wariatorem taka duża zębatka, z niej może się wydobywać ten dźwięk.

ja mam podobny problem tzn. jadę sobie obojętnie ile czy to 10 czy 50 km/h i tak mi w przekładni coś trzeszczy tak jakby coś ocierało ;/ najbardziej jak się skręca to to słychać
wątpię, żeby to były łożyska bo miałem na początku wakacji wymieniane bo mi tylne koło zablokowało, a teraz to nie wiem co to może być, jak macie jakąś wiedze na ten temat to piszcie

_________________

FIRST RUN Aerox MHR

piotrek15piotrek, no ostatnio przesmarowałem łożysko pod tą zębatką bo jak zapalałem go z rozrusznika to trzeszczało przy zapalaniu... i jak przesmarowałem to juz nie trzeszczało, no ale ta zebatka zdawała sie być sztywna

jak stracił na mocy to łożyska.

u mnie to samo podejrzewam sprzeglo rozrusznika ten caly mechanizm za wariem

_________________

KEEWAY MATRIX
Setup:
-S6 StreetRace 70ccm zatarty przez rozwalenie łozyska korbowodu
teraz 50 power
-Polini speed control 5.0gr
-NA CHWILE TURBO KIT RR
-sprezyna glo. +50%
-sprezynki Hebo zielone
-Pasek Polini Race
-Hebo R
-Stage6 WingColler
-Malossi Twistcontrol

jesli chodzi o bzyczenie na wysokich obrotach (z gory) to tez to mialem na seryjnym wariatorze i moj kumpel w keeway tez tak ma , a jesli chodzi trzeszczenie przy zapalaniu i wczasie jazdy , to moj kumpel tak wczoraj mial okazal sie ze przeciwtalez poszedl

_________________

- 5 g (s6) podkladka za talerzem
- dysza 70
- gasbox samorobka
- sprezynki sprzegla hebo niebieskie / centralka hebo +60
Sprzedam Hebo next generation keeway 16mm/ Aprilie Tuareg Rally 80cc Polini !

niee przeciwtalerz jest dobry raczej, to sie robi przy obrotach rzędu 8,300 i to jest takie jakby przerywane bzyczenie może i te sprzęgło rozrusznika albo pasek podchodzi zbyt wysoko i dotyka obudowy ale w to wątpie..

na pewno nie wchodzi zbyt wysko to nie mozliwe ze dotyka obudowy
sciagnij pokrywe i ptpal moim zdaniem to przez ten caly mechanizm za wariem
jak mialem 50ccm to nic takiego nie bylo dopiero teraz

_________________

KEEWAY MATRIX
Setup:
-S6 StreetRace 70ccm zatarty przez rozwalenie łozyska korbowodu
teraz 50 power
-Polini speed control 5.0gr
-NA CHWILE TURBO KIT RR
-sprezyna glo. +50%
-sprezynki Hebo zielone
-Pasek Polini Race
-Hebo R
-Stage6 WingColler
-Malossi Twistcontrol

hmm w środku pokrywy od paska są ślady paska ... ale to nie wiem czy od teraz czy od wcześniej bo wcześniej na wolnych obrotach pasek walił o obudowę i dlatego sie to zrobiło... czyli może być wytłumaczenie dlaczego taki mały v-max ... bo jeżeli pasek jest zbyt długi a od początku taki był to v-max sie zmniejsza i gdzieś tu na forum widziałem że ktoś gdy założył nowy pasek bodajże DAYCO to v-max podskoczył z 70 do 80