Moduł zapłonowy CDI : Inne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 27 lip 2025, 17:13

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Moduł zapłonowy CDI

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 12 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

xulu_666

Tytuł: Moduł zapłonowy CDI

: 03 sty 2010, 12:05

Rejestracja: 26 paź 2009, 20:56
Posty: 46
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Mam wydech Lovince ZX i Wariator Polini speed Control, zmieniam na dniach dysze na 65 lub 72 seryjny cylinder, jak myślicie opłaca się wymieniać moduł zapłonowy żeby kręcił powyżej 9k obrotów, gdyż teraz v-max to tylko 70 km/h??

Ostatnio zmieniony 03 sty 2010, 12:09 przez xulu_666, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

jedrek2206

Tytuł:

: 03 sty 2010, 12:57

Rejestracja: 29 maja 2009, 18:48
Posty: 251
Lokalizacja: Długołęka
Pojazd:

Dysza do 50 spokojnie może być 65, a moduł w mojej opinii nie trzeba będzie zmieniać bo chyba go nie blokuje ale możesz sprawdzić na stopkach czy Ci w pewnym momencie odcina i słychać takie pierdzenie to będziesz wiedział czy jest blokowany. Moduł raczej do 70 trzeba zmieniać.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

Na górę

xulu_666

Tytuł:

: 03 sty 2010, 13:00

Rejestracja: 26 paź 2009, 20:56
Posty: 46
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Myślałem że odblokowanie modułu pozwoli mu kręcić wyższe obroty i podniesie przez to osiągi...

Na górę

jedrek2206

Tytuł:

: 03 sty 2010, 15:19

Rejestracja: 29 maja 2009, 18:48
Posty: 251
Lokalizacja: Długołęka
Pojazd:

No w rzeczywistości moduł ogranicza obroty ale w większych silnikach, 50 nie wykręci aż takich żeby ją owy moduł przyblokował. Możesz sprawdzić tak jak napisałem na stopkach i zobacz czy Ci odcina zapłon.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

Na górę

kamil2501

Tytuł:

: 03 sty 2010, 15:23

***

Rejestracja: 29 lip 2009, 16:04
Posty: 519
Pojazd:

modul w keeway chyba nie jest blokada moim zdaniem
glowna blokada to wydech i wario
modul bys mogl wymienic jak bys dal mu jakis cyl porzadny a nie na seri

Ostatnio zmieniony 03 sty 2010, 15:24 przez kamil2501, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

dayan_green

Tytuł:

: 03 sty 2010, 16:37

Rejestracja: 11 lip 2009, 10:10
Posty: 322
Lokalizacja: SKO
Pojazd:

Moduł w keewayu nie jest blokowany. Wystarczą lżejsze rolki i będzie kręcił ok 9.2- 9.7 góra 10k. ;)

Na górę

br3w

Tytuł:

: 04 sty 2010, 16:41

***

Rejestracja: 15 lip 2009, 22:10
Posty: 675
Lokalizacja: Szczytno W-M
Pojazd:

Jest blokowany :cool:

Moduł od keewaya v-max 67 moduł z allegro 89

_________________

Obrazek

Na górę

dayan_green

Tytuł:

: 04 sty 2010, 16:52

Rejestracja: 11 lip 2009, 10:10
Posty: 322
Lokalizacja: SKO
Pojazd:

br3w, na minarelce. Mi ten moduł pogorszył osiągi... Przy 70km/h blokowal i nie chciał iśc dalej. Poza tym licznik nie działał (kupiony z allegro moduł za 45zł) a wsadziłem stary to pod 75 podchodził spokojnie.

Na górę

br3w

Tytuł:

: 04 sty 2010, 17:24

***

Rejestracja: 15 lip 2009, 22:10
Posty: 675
Lokalizacja: Szczytno W-M
Pojazd:

To nie wiem

ale wiem że na Naraku za dwie stówki też obrotomierz nie działa.

_________________

Obrazek

Na górę

xulu_666

Tytuł:

: 04 sty 2010, 20:28

Rejestracja: 26 paź 2009, 20:56
Posty: 46
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Z tym że ja we flashu ma analogowy licznik, bez obrotomierza!

i Dalej nie jestem pewny czy blokuje vmax czy nie

Na górę

dayan_green

Tytuł:

: 05 sty 2010, 12:50

Rejestracja: 11 lip 2009, 10:10
Posty: 322
Lokalizacja: SKO
Pojazd:

Do serii nie kupuj modułu. Jak będzie jakies 70cc top mozesz kupowac. Poki co sie nie opłaca ;)

Na górę

gmitrajt01

Tytuł:

: 22 wrz 2010, 16:36

***

Rejestracja: 13 lip 2010, 17:34
Posty: 1095
Lokalizacja: pdk
Pojazd: Keeway Flash '07 | Corolla E12

Przy okazji zapytam gdzie jest moduł we Flashu, w przodu tam gdzie światła czy gdzie?

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 12 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: