Witam! Po ostatnim poscie o blokadach, wymieniłem kolanko na:
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 9736163b50
I w tym kolanku jest taka tuleja. Kolega mi powiedział ze to blokada i to sie wypala.
Po zmianie kolanka i dyszy na 58 Lata mi 60km/h. czy po wyregulowaniu gaznika bedzie wiecej? i czy na tym kolanku jest blokada?
Prosze o pomoc

Jaka tuleja? Może Ci chodzi o podkładkę przy cylindrze? To jest zwykła uszczelka. Tuleję dodatkową masz na wariatorze i to jest blokada. Zdejmij ją, wsadź dyszę 57.5, jeśli masz 50. W matrixach taka jest. Nie wiem jak tu.
I wtedy powinien jechać ~70 licznikowe.

PS: W Relaxie (sieć sklepów/serwisów sprzedających keewaye) takie kolanko, tylko bez chromu kosztuje 30 zł.

z waria zdjołem blokade, dysze założyłem 58, więc nie wiem. podobno musze wyregulować gaznik i naped

Jak zmieniłeś dysze to obowiązkowo musisz przeprowadzić regulacje gaźnika, nawet po zmianie kolanka z zablokowanego na unlock jest potrzebna.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

ja też mam kolanko odblokowane,tulejke z waria zdjęto i reszta seria to ma zaj***ste przyśpieszenie ale tylko 62 licznikowe idzie

marecho04, Ile masz sek do 50km/h? Spr sobie rozmiar dyszy, jak masz zablokowaną to zmiana na #65 poprawi osiągi. Nie każdy wie ale w niektórych modelach jest jeszcze blokada że przepustnica sie do końca nie otwiera. Ale generalnie te 62km/h przy tych nowszych modelach to standard.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

Nie no to ja z kumplem próbowaliśmy regulować ten gaznik i skuter ma fajniutkie przyspieszenie i V max 75km/h. Wyreguluje napęd i mam nadzieję że poleci jeszcze więcej.;]