Witam. Mój problem polega na tym, że po wymianie silnika z 50 na 100ccm mam inne wtyczki elektryki. Magneto zeszło, ale iskrownik za nic nie chce dać się odkręcić Macie jakieś schematy do silnika 100ccm żebym mógł sobie polutować kabelki pod swoją instalację? Dodam, że silnik wymontowany został z Benelli K2 100, ale napisy na porywie, karterach i cylindrze ma z Yamahy.
I jeszcze jedno - czy to normalne, że mam mało gazu teraz i manetka chodzi dość ciężko? ;> W moim starym silniku miałem większy zakres manetki i chodziła lżej i ciężko się przestawić

to ze nie da rady odkręcić śrub trzymających iskrownik to nie znaczy że nie idzie ich wykręcić sposobem. Nabij jakiegoś torksa albo rozwierć małym wiertłem i nagwintuj. Odnośnie gazu gaźnik masz ten sam ??

nie, gaźnik i linkę przełożyłem z tamtego skutera