Witam! Mam okazję zakupić Malaguti F12 AC rok 1996. Jest wiele informacji o tym modelu tylko że w wersji LC... A jak wygląda sprawa z powietrzakiem? Jaki to ma silnik? Też minarelli? Dużo do tego jest części? Tuningowych i seryjnych? Jak kształtuje się cena np. cylindra 70cc w porównaniu do LC? Jak wyglądają osiągi? Sprawnie tym idzie się przemieścić? Nie grzeje się?

Proszę o sensowne wypowiedzi ludzi którzy orientują się w temacie. Pozdrawiam!

Silnik taki sam tyle ze mniej skomplikowany gdyż nie ma pompy wody,przewodów chłodnicy,termostatu itp. Silniki AC są lepsze do miasta ponieważ mają mniejsze prawdopodobieństwo zagrzania się. Cylindry do AC są tańsze niż do LC i w niektórych przypadkach nawet od dużą kwote. Osiągi są wiadomo troche gorszę ale bez przesady.Nie wiem jak kształtuje się osiągany vmax przez LC i AC ale nie będą to duże różnice. Wiadomo LC jest stworzone bardziej pod dłuższe trasy z wielką prędkością gdzie AC może się grzać. Z własnej opini bo miałem AC i teraz mam LC to dla mnie wszystko to samo. Nigdy mi sie żaden nie zagrzał itp.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, Dzięki za wypowiedź ale o takich ogólnikach to ja wiem Sam miałem skuter LC i wiem jak to wygląda. Chodzi mi dokładnie o malaguti f12 AC.

Kumpel ma i śmiga już 2 sezon bez napraw, zmienił wydech na Leo ZX i warno polini sc max około 90km/h ceny części to jak do każdego minarelli ac

Kumpel ma i silnik na oryginalnych częściach 30 000 km smigał. Ogólnie dobry osiągi zdrowej jednostki na serii 80/85

_________________

Polerowanie aluminium,spawanie plastików, renowacja części,malowanie mniejszych elementów.
Sprzedam części Katana,Sym,Peugeot,Romet,Jawa
TANIO GG 10293344

Ziomek, na 100% tam siedzi silnik minarelli?

bartos212, napisałem pw.

Tak siedzi tam Minarelli Horizontal to wiadomo.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

1234LC, na 100 %

_________________

krzysiek39, Czyli części pełno do tego? Jak z cenami?

Mistrzu czesci jest dużo.Ale co to za problem wejść choć by na sklep.mieloch.pl i wybrać kategorie Malaguti Ac i LC w innej karcie i porównać? Skoro nowe są tańsze to tak samo jest z używanymi.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Powiem Ci, że właśnie mam zamiar sprzedać swój skuter. Malaguti F12 w AC nie różni się praktycznie od wersji LC, jeździłem na tej i na tej, różnicy prędkości nie ma. Plusem LC jest to, że posiada lepsze chłodzenie w długie trasy, natomiast AC dla mnie spisuje się dobrze i na długie trasy i na krótkie po mieście. Co do części, pod wersję AC cylindry są tańsze nawet do 20-30%, w wersji LC są droższe. Części jest dużo, bardzo. Części od LC pasują tak samo do AC, oprócz cylindra.

_________________

OCEŃ MOJĄ MALAGĘ ^ ^ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=35780

Dessert, oo dzięki za wypowiedź ; )

Dessert, No tak ale AC są słabsze bo ruźnią sie mapą kanałową...

Stunt_15, dobra już nie wchodźmy w takie szczegóły. Ważne że już wiem że tam siedzi dobry silnik AC,do którego jest dużo części w przystępnych cenach

Nie znam słowa "ruźnią" miałeś na myśli chyba różnią. Powiem Ci, że testowałem OBIE Magdaleny i prędkość i przyspieszenie jest TAKIE SAME. Więc, nie wpajaj za przeproszeniem głupot. Tak, siedzi tam bardzo dobry silnik Minarelli Horizontal, śmiało polecam Ci ten skuter i ten typ silników, zawsze nawet, kiedy Ci się znudzi, przerobienie z AC, na LC kosztuje 150 PLN z hakiem, więc to nie jest wydatek, a płacić o 400-500 PLN za wersje AC to trochę nie rozsądne.

_________________

OCEŃ MOJĄ MALAGĘ ^ ^ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=35780