Opisze wam mojego esiego. Mam bo po bracie,jest to escort z 91 roku może i nie nowy ale bd utrzymany silnik jak i buda.

W escorcie jest kilka zmian silnik mam 1,6 16v benzyna pokręcony do 110 KM.
przerobiony został układ dolotowy zakończony stożkiem.
Układ wydechowy został przerobiony i pozbawiony katalizatora co daje ze samochód się nie "dusi". zostało zrobiony silnik nowe tłoki i pierścienie,gładź cylindra jest w bd dobrym stanie.
I jest tylko używany na benzynie wiec nie "katuje " silnika na gazie.

Ma założone sportowe (twarde) sprężyny amortyzatorów co z oponami 185/55/15 trzyma sie niesamowicie drogi.

W środku nie zmieniło sie nic prawie jest tam mały sprzęt audio. niecałe 2 tys watt.Tuba blankpunt 600 Watt. 2 x głośniki 500 watt. i 2 x 200 watt i do tego wzmacniacz magnat.całość gra bardzo czysto i z ładnym bassem.

Ogólnie jak na moje pierwsze autko jeździ mi sie nim bardzo fajnie, nie narzekam na nic w nim może jedynie ze nie ma silnika rs 2000 tego 150 km ale coś tam myślę narazie plany. do 100km/h mam chwile i to na 2 biegu. v -max jaki jechałem to 165km/h na obwodnicy więcej nie mam gdzie przetestować,obrotomierz zamyka nawet na 3 biegu do 7 rpm wiec silnik jest w bd kondycji.Niebawem dodam zdjęcia tego cuda.

_________________

Neos stunt rakieta

http://imageshack.us/photo/my-images/51/escorte.jpg/

Czekam na fotosy

_________________

ZAPRASZAM!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... ea#2070390

Już zakładałeś temat o eskorcie.

_________________

moc głośników podaje sie w RMS, a nie jakieś jednostce bliżej nie określonej uzywanej głownie na allegro no i po remizą

a jak wyglada sprawa z rudą ? Interesuje mnie to bo 20 letni ford. a w tym wieku progi to juz powód do dumy

a te modyfikacje sam robiłeś czy ktoś w jakimś zakładzie