Tak jak wyżej szuakm od dłuższego czasu i nie mogę znaleść ;)
Proszę o pomoc

Schemacik:
http://www.easyparts.nl/showdrawing/123 ... lutch.html

Żadnej filozofii nie ma...

Odkręcasz to co masz pierwsze.
Następnie, te kilka śrób ze sprzegła, wyjmujesz, zmieniasz tarcze(dopasowująć rowki), składasz i wsio.
15min roboty.

trzeba tylko uważać żeby sprężyna/spręzyny nie wy.... wystrzeliły, i przy składaniu moze być potrzebny jakiegoś rodzaju ściągacz do ściśnięcia, tarcz ze sprężynami, nie miałem doświadczenia z rotaxem mówię to na podstawie innych silników w których składałem sprzęgła.

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, z tego co widzę po schemacie, to w rotaxie nie ma tego problemu.
Budowa bardzo zbliżona do Derbi.
Tam wszystko ręcznie idzie zrobić. Żadnych ściągaczy, strzelających sprężynek itp.

Chciałbym was jesZcze spytać czy:
dostanę tarcze dociskową sprzęgła osobno nową ?
czy dostanę wysprzęgnik osobno nowy ?
i ile najmniej powinny mieć okładziny sprzęgłą w rotaxie oczywiście ;)

Co do nowych części to wal do moto125.pl, koleś ma w choy nowych części - wysprzęglik 220zł, oryginalny Aprilii, jeżeli coś potrzeba innego to pisz i na 99% przyprowadzi.

A jakieś zamienniki oryginałów gdzie znajde ?:P