Jakie modyfikacje trzeba wprowadzić w ramie wyścigowego skutera? Chetnie zobacze fotki itd.

Zależy jaka ta rama ale najczęściej montuje się wzmocnienie ze stalowej rury od główki ramy do dołu pomiędzy nogami

http://foto.scigacz.pl/gallery/skutery/ ... tage_6.jpg

Tu są np dwie takie obok siebie i są osłonięte pianką żeby były miękkie w dotyku

jakie modyfikacje? jakie trzeba wprowadzić? wtf?

a np. widziałem, że niektorzy montują mieedzy nogami jakiegos amora po co? czy to też ma być "odciążenie" ramy?

amora? amortyzator? między nogami? tak jest montowane nawet seryjnie w niektórych skuterach i to po prostu lepiej wygląda optycznie, a że na wyścigach to nie ma żadnego zastosowania to nikt tego na wyścigi raczej nie montuje, chyba że źle mi się wydaje...

mlody Co do wzmocnień ramy to często widziałem na rożnych filmikach usztywnienia ramy w np. zipach sp ale nie jest to konieczne

Chodzi mi o to: skuer seryjny ma ok 3 koni...z tego co czytam to racingowe mają ok >12 czy moc 4 razy większa nie jest zbyt duża dla seryjnej ramy? Czy to nie są zbyt duże przeciążenia dla ramy przystosowanej dla ok 3 koni? Prosił bym o jakieś fotki wzmocnień najlepiej osób które to robiły- fotki wzmocnień nie przykrytych plastikami;p
Pozdro

Tak, do wyścigów są wzmacnione ramy bo seryjne by powyrywało z zawiasów przy takiej prędkości. Dla tego daje się takie poprzeczki ramy, żeby kierownica nie wbijała się w kolana przy przyśpieszaniu. Dla tego samego powodu nie ma też w wyścigach lusterek, bo skutery osiągają takie moce, że po prostu wyrywają się z mocowań i rozbijają szyby kaskach. Tak samo lampy są zaklejane, ponieważ wiatr wywierał tak duże siły tarcia, że zamieniały się one w energię elektryczną i przepalały żarówki.

Tak samo lampy są zaklejane, ponieważ wiatr wywierał tak duże siły tarcia, że zamieniały się one w energię elektryczną i przepalały żarówki.

Gdybyś chociaż znał fizyke było by to śmieszne a tak śmieszny brak wiedzy z zakresu podstawówki

W wyścigach niema lamp ani lusterek dla bezpieczeństwa a nie dlatego że by się rozpadły z przeciążeń

AHAHAHAHAHAHHAAHAHAHAHAH ja bym to dał na mistrzów dobry żart a inni jeszcze uwierzyli ahahhhahahahahaa

wzmocnienia ramy się stosuje, ale nie amortyzatory między nogami...
racingowe skutery mają po 25 koni

jedyny amortyzator miedzy nogami to o ile sie nie myle, to amor skrętu. żyla w jogu taki mial

Młody strasznie sie cwaniaczysz ale póki co nic nie wniosłeś do dyskusji.... nie odp. na pyt tylko robisz offtop

bublerone, mi się wydaje, że mlody jest tutaj najbardziej kompetentny z Was wszystkich



Hahahahaha dobre

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Zobacz do mojego tematu, mam polerowane wzmocnienia.

wzmocnienie jest dla stabilności skutera przy: naprawdę mocnym silniku odczujemy róznicę z wzmocnieniem i bez)
poza tym skuter staje się sztywniejszy (nie chodzi o amortyzatory ze są twardsze) tylko o giętkość ramy
takie wzmocnienie zapobiega też żłamaniu ramy bo majac dużą moc często odrywa nam przednie koło i spada z impetem, i możemy skasować rame tak jak kasuja sie w chinczykacha

Może w jakiejś kwestii tak- ale tutaj nic do rozmowy nie wniósł