Witam..
Mam problem z chińszczyżną
Nic dziwnego, wiem .
Tyle że, do tej pory crossicki na prawde żyleta
Smigał aż miło. A teraz ma jakieś sapy, i nie wiem o co mu chodzi
Dokładniej. Ciężko pali. Kopie, kopie a on cały czas prawie ale jednak nie załapie.
W końcu jak się dłużej namęczy, to odpala, skacze na obrotach przez 3sec i gaśnie...
Wiecie może ocb?
Świece sprawdzałem, może nie jest najlepsza, ale drucianą szczotką przejechałem i wydaje mi się że to nie od niej ...

Proszę o szybką pomoc !

_________________

' Żyje by jeździć, jeżdże po to by żyć ' - Malina!

I ♥ STUNT!

Świeca jak kij (zawsze trzeba sprawdzić, nawet na takiej z innymi parametrami, w 90 % przypadków przerywanie na wolnych i świry to świeca - nawet gdy jest nowa - przekonało się wiele osób co mi nie wierzyły ) , ew. przebicie na fajurze.

_________________


Zajrzyj i oceń moje Rieju

Iskra jest.
Jeszcze włożyłem świece od chinczyka (ala. coliber) i było to samo..
Innej włożyć nie moge, bo tam są te cienkie świece
Jakieś inne propo.?

EDIT:
Przed chwilą próbowałem jeszcze raz. Lekko regulowałem paliwem, powietrzem. Swiece wyczyścilem, iskra jest..

Dodam że cross nie jak już odpali, to pochodzi chwile ale strzela z tłumika i gaśnie. Końcówka tłumika jest urwana, ale trzyma się na śrubie i tak se wisi
Nie mam filtra paliwa, idzie wężyk z kranika do gaziora. Ale już tak jeździłem i było ok.. Zaczął przerywach chyba od czasu kiedy miał chrzest w lesie ( straszne błoto, woda itp. )
Co mam jeszcze sprawdzić? ;/

_________________

' Żyje by jeździć, jeżdże po to by żyć ' - Malina!

I ♥ STUNT!

może gaźnik przeczyść membranki

chrzest w lesie mówisz

możliwe że po tej wodzie ma przebicie na kablu WN lub zapłon zalał się wodą i kij bombki strzelił

strzelanie z tłumika to chyba od zapłonu jest

strzelanie i muły to napewno od zapłonu
sprawdz kable itd

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

Mialem coś podobnego z quadem tzn sztrzelał itp, u mnie okazało sie że gaźnik sie "wyregulował" tzn wystarczyło wykręcić srubę od mieszanki paliwo-powietrznej, ale również może to być przez wode w paliwie.

Rozbierz gażnik może masz wodę tam .
Ewentualnie kompresja juz pada :>

Miałem w swoim podobnie ciężko palił ale jak zapalił to można było jechać dałem do mechanika wyregulował zawory i pali od kopa
P.S Mam crossa 125 ale za wiele się nie różni

_________________

Filtr powietrza zatkany może...

_________________

Stajnia:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=743021#743021
http://www.polskajazda.pl/Profil,Peugeo ... omar/65145