|
[center]Komunikat Nr 11/2008
Głównej Komisji Sportu Motocyklowego
REGULAMIN RAMOWY
Pucharu PZM w wyścigach Skuterów na 2008r.
Zgodnie z Komunikatem Nr 7/2008 GKSM podajemy zasady rozgrywek Pucharu PZM w
Wyścigach Skuterów.[/center]
[center]1.Postanowienia ogólne.
1.1. Wyścigi skuterów s imprez rangi Pucharu PZM (zawody grupy II wg RSM rozdz.2
pkt. 2.1.3), mając na celu popularyzację sportów motocyklowych, podnoszenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pozyskania kandydatów do uprawiania wyścigów
drogowych.
1.2. Zawody organizowane będą zgodnie z Regulaminem Sportu Motocyklowego i
Komunikatami Nr 7/2008 i 8/2008 GKSM oraz niniejszym Regulaminem Ramowym.
Nadzór nad całoci rozgrywek sprawuje Główna Komisja Sportu Motocyklowego.
1.3. Przewiduje si zorganizowanie w 2008 roku wyścigu klasy markowej ZIPP, wg zasad
podanych w oddzielnym Komunikacie.
2. Organizator
Organizatorem rozgrywek jest Polski Związek Motorowy, który może zlecić
przeprowadzenie zawodów Organizatorowi Wykonawczemu. Przewiduje si rozegranie 11
rund, w terminach podanych w oddzielnym komunikacie.
3. Warunki uczestnictwa
3.1. Wyścigi skuterów o Puchar PZM są imprezą otwartą, dostpną dla wszystkich
chętnych - w tym zawodników zagranicznych - spełniających wymagania niniejszego
Regulaminu.
3.2. W zawodach mogą brać udział zawodnicy z licencją A lub B, a także bez licencji, lecz
tylko w dwóch pierwszych dla siebie imprezach, w których zostaną sklasyfikowani. W
kolejnym starcie obowiązuje ich posiadanie licencji "B". Podstaw do jej otrzymania - po
złożeniu odpowiedniego wniosku - jest sklasyfikowanie się w zawodach oraz zdanie
egzaminu teoretycznego ze znajomości zasad i przepisów obowiązujących w wyścigach
motocyklowych.
3.3. Zawodnicy nieposiadający licencji, którzy nie ukończyli 18 lat, muszą posiadać
pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych na udział w zawodach. Zgoda ta musi
być podpisana w obecności organizatora zawodów lub potwierdzona notarialnie.
3.4. Zawodnicy muszą posiadać odpowiednie wyposażenie indywidualne tj. kask
motocyklowy z ważną homologacją, rękawice, buty z wysoką cholewką oraz odzież z
długimi nogawkami i rękawami. Zalecane są ochraniacze kolan i łokci.
Zawodnicy startujący w klasie 3 muszą być ubrani w kombinezon skórzany.
3.5. Skuter musi posiadać trzy numery startowe - jeden na przedzie i dwa po obu bokach,
w tylnej części pojazdu.
3.6. Zawodnik może wystartować maksymalnie w 4 biegach, w jednym dnia zawodów.
4. Zgłoszenie do zawodów
4.1. Zgłoszenia do zawodów, podpisane przez zawodnika i potwierdzone przez jego
macierzysty klub (jeśli zawodnik jest członkiem klubu), należy przesłać do organizatora w
terminie podanym w Regulaminie Uzupełniajcym Zawodów. Warunkiem dopuszczenia do
zawodów jest przedłożenie organizatorowi następujących dokumentów:
- wypełniona karta zgłoszenia
- dowód tożsamości lub certyfikat i licencja ważna na 2008 rok
- książeczka zdrowia sportowca (zawodnicy z licencją) lub zgoda lekarza na
udział w zawodach
- dowód wpłaty wpisowego
Od zawodników startujących w wyścigach skuterów nie jest wymagane pozwolenie na
prowadzenie pojazdów mechanicznych.
5. Odbiór techniczny
Wszystkie skutery muszą przejść badanie techniczne obejmujące sprawdzenie zgodności
pojazdu i wyposażenia zawodnika z wymogami RSM i regulaminu technicznego,
stanowiącego załącznik do niniejszego regulaminu. Skutery, które przejdą badanie
techniczne powinny być oznakowane.
6. Treningi
6.1. Zawodnicy startujcy w wyścigach skuterów muszą mieć zapewnione dwa 30-
minutowe treningi kwalifikacyjne z pomiarem czasu. Zaleca się umożliwienie zawodnikom
odbycia treningu dowolnego, przed przystąpieniem do treningów kwalifikacyjnych.
6.2. Treningi kwalifikacyjne każdej z klas powinny odbywać się oddzielnie.
6.3. Warunkiem zaliczenia treningu jest przejechanie łącznie w obu treningach minimum 5
okre toru. Zawodnik startujący w dwóch klasach musi przejechać dodatkowo w drugiej
klasie, co najmniej 3 okrążenia toru.
6.4. Aby zakwalifikować się do wyścigu klasy 3, zawodnik musi uzyskać w treningach
kwalifikacyjnych czas nie gorszy niż 130% najlepszego czasu.
6.5. Pola startowe ustala się na podstawie czasów uzyskanych w treningach
kwalifikacyjnych. Decyduje najlepszy czas jednego okrążenia uzyskany w którymkolwiek z
treningów. W przypadku braku możliwości pomiarów czasu w treningach, pola startowe na
I rundzie będą losowane, a na pozostałych zgodne z miejscem zawodnika w klasyfikacji
łącznej po odbytych rundach.
Tak ustalone pola startowe obowiązują w obydwu biegach danej rundy.
7. Zawody
7.1. Organizator zawodów ma obowiązek opracowania Regulaminu Uzupełniającego
Zawodów zgodnego z RSM, komunikatami GKSM i niniejszym Regulaminem Ramowym,
przesłania go do zatwierdzenia do GKSM oraz rozesłania do wszystkich zainteresowanych
klubów w terminie 4 tygodni przed zawodami.
7.2. Zawody rozgrywane bd w klasach:
- klasa 1 amator - skutery o pojemności do 70 cc, wiek od 10
- klasa 2 - skutery o pojemności 50 cc, wiek od 10 lat
- klasa 3 - skutery o pojemności 70 cc, wiek powyżej 15 lat
Dopuszcza si start skuterów klasy 2 w wyścigu klasy 3.
7.3. Zawody rozgrywane będą na dystansie:
- klasa 1 - 8 do 10 km
- klasa 2 - 10 do 12 km
- klasa 3 - 12 do 16 km
Zaleca się, aby wyścigi skuterów rozgrywane były na torach o długoci 700 do 1000
metrów.
7.4. W każdej rundzie rozegrane będą po dwa biegi kadej klasy. Możliwy jest start tylko w
jednym biegu, z zachowaniem prawa do klasyfikacji.
7.5. Organizator zawodów nadaje zawodnikom numery startowe i zapewnia możliwość ich
nabycia na zawodach.
Kolory tła i cyfr:
- klasa 1 - białe tło i czarne cyfry, numery od 1 do 30
- klasa 2 - czerwone tło i białe cyfry, numery od 31 do 70
- klasa 3 - żółte tło i czarne cyfry, numery od 71 wzwyż
Numery raz nadane są dla zawodnika obowiązujące do końca sezonu.
7.6. Skutery zawodników klasy 2 i 3, którzy zajęli w wyścigu trzy pierwsze miejsca plus
dwa wybrane losowo, muszą być odstawione bezpośrednio po wyścigu do zamkniętego
parkingu i pozostaną tam przez 30 minut. Komisja składajca się z wybranego
przedstawiciela zawodników, wybranego mechanika i kierownika komisji technicznej
organizatora przeprowadzi badanie dwóch wybranych losowo elementów technicznych
(patrz regulamin techniczny) w tych skuterach.
7.7. Organizator powinien zapewnić zawodnikom możliwość korzystania w parku maszyn
z energii elektrycznej, bieżącej wody i WC. Nagłośnienie obiektu powinno obejmować
równie park maszyn.
8. Klasyfikacja
8.1. W każdej rundzie prowadzona będzie klasyfikacja indywidualna, oddzielna dla każdej
klasy. Zawodnicy za zajęte miejsca w kadym biegu otrzymuj następujące ilości punktów:
I miejsce - 25 pkt II miejsce - 20 pkt
III miejsce - 16 pkt IV miejsce - 13 pkt
V miejsce - 11 pkt VI miejsce - 10 pkt
VII miejsce - 9 pkt i dalej, co jeden punkt aż do XV miejsca - 1 pkt
8.2. Nagrodami w zawodach będą puchary dla trzech pierwszych zawodników w kadej
klasie, w klasyfikacji łącznej za dwa biegi. W przypadku równej ilości punktów decyduje
wynik drugiego biegu.
8.3. Do łącznej klasyfikacji sezonu zalicza się wyniki uzyskane we wszystkich odbytych
rundach minus dwie najgorsze dla danego zawodnika rundy. Mogą to być równie rundy,
w których zawodnik nie wziął udziału. Nie wolno odejmować wyników rundy, w której
zawodnik decyzją sędziego zawodów został wykluczony z biegu.
8.4. Zawodnik, który uzyska największą ilość punktów otrzyma na zakończenie sezonu
"Puchar PZM". Warunkiem przyznania pucharu jest sklasyfikowanie minimum 6
zawodników w klasie. W przypadku sklasyfikowania 8 i więcej zawodników, puchary
wręczone będą za trzy pierwsze miejsca W przypadku równej ilości punktów decyduje
większa liczba lepszych miejsc, a w dalszej kolejnoci większa ilość lepszych czasów
startowych.
8.5. Prowadzona będzie klasyfikacja zespołów, zgłaszanych przed rozpoczęciem
wyścigów, lecz nie najpóźniej, jak 30 minut po zakończeniu treningów kwalifikacyjnych.
Skład zespołu może ulegać zmianie w trakcie sezonu. Zespół składa się może z
maksimum trzech zawodników, startujących w minimum dwóch klasach. Zgłaszajcym
zespół może być klub, firma lub osoba fizyczna. Do klasyfikacji zaliczane będą punkty
zdobyte przez zawodników zespołu w klasyfikacji indywidualnej we wszystkich rundach, w
których wystartuj. Zespół, który uzyska największą ilość punktów, zostaje zwycięzcą i
otrzymuje pamiątkowy puchar. Klasyfikacja zespołów będzie prowadzona pod warunkiem
zgłoszenia minimum trzech zespołów w trakcie rozgrywek.
8.6. Organizator zawodów ma obowiązek przesłać wyniki zawodów do Biura Sportu ZG
PZM w cigu 48 godzin, a do klubów, których zawodnicy uczestniczyli w zawodach oraz
do organizatora następnej rundy - w cigu trzech dni od ich zakończenia.
9. Protesty
9.1. Kady protest musi by złożony na piśmie, wg zasad określonych w RSM.
9.2. Do protestu musi by dołączona kaucja w wysokoci 500 zł, która podlega zwrotowi w
przypadku uznania protestu. W przypadku nie uznania protestu wpłacona kaucja
przechodzi na rzecz organizatora. Jeli złożony protest - który nie został uznany -
wymagał rozebrania silnika, połowę tej kwoty wypłaca się zawodnikowi, którego motocykl
był kontrolowany.
9.3. Jeżeli wskutek przyjtego protestu zajdzie konieczność demontażu elementów
skutera, dokonuje tego zawodnik, przeciwko któremu złoono protest lub jego mechanik, w
obecności przedstawiciela komisji technicznej i kierownika zawodów.
10. Przepisy porządkowe
10.1. Każdy zawodnik zobowiązany jest podporządkować się bezwzględnie wszystkim
poleceniom organizatora i przepisom obowiązujących regulaminów, pod grob
wykluczenia z zawodów.
10.2. Jazda po trasie w kierunku przeciwnym do ruchu jest zabroniona. Nieprzestrzeganie
tej zasady skutkowa może wykluczeniem zawodnika z zawodów.
10.3. Zawodnik, który przypadkowo opuścił tor, musi na niego wróci w miejscu
wskazanym przez sędziego wirażowego lub w taki sposób, aby nie przyniosło mu to
korzyści czasowych.
10.4. Zawody muszą być ubezpieczone od OC, a osoby uczestniczce w organizacji od
NW.
10.5. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za szkody motocykli, ich części i
elementów powstałe w wyniku wypadków lub innych przyczyn.
10.6. W sprawach nie objętych niniejszym regulaminem obowiązuj Komunikaty
wydawane przez GKSM oraz przepisy RSM.[/center]
[center]Główna Komisja
Sportu Motocyklowego
Warszawa, styczeń 2008[/center]
_________________  Piszę poprawnie po polsku.
Ostatnio zmieniony 08 sie 2008, 17:36 przez Kąkol, łącznie zmieniany 3 razy
|
Kąkol
