Witam, mam pytanie który motor najlepszy :
- Yamaha R125
- Aprilia RS 125 czy 50 (ta 2 wersja)
- Yamaha TZR

Zależy na czym Ci zalezy, czy na osiągach, czy na spalaniu, czy na wytrzymałości silnika itd. Sprecyzuj lepiej wymagania to będzie łatwo doradzić

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Spalanie,wytrzymałość.

-- 8 gru 2013, o 08:42 --

No i też żeby było coś pod reką

Yamaha r125 będzie najlepsza jeśli zależy Ci na spalaniu.Jeżeli zależy ci na osiągach to bierz Aprilie rs 125 ,Honde nsr 125 albo Cagive Mito 125

_________________

Sprzedam Aprilie Scarabeo !!!!! 1600zł
gg 10461815

http://tablica.pl/oferta/aprilia-scarab ... 084a7ef0c0

a ta R125 jest słaba i wytrzymała ?

franio, nie jest słaba, ale nie poleci tyle co RS125, taka rs leci te 165-180 w zależności od seta i przełożeń, a r125 to jakieś 140 pójdzie bo to 4t. Kolejna rzecz to spalanie gdzie Yamaha wygrywa bo spali jakieś 4l, albo i mniej. W 2t musisz remonty robić częściej. Mimo tego wszystkiego to i tak wybrałbym rs, bo jednak tam czuć, że moto idzie r125 nie jeździłem, ale jeździłem cbr 125 i jakoś szału na mnie nie zrobiła. A i jeszcze jedno.. jak dla mnie rs jest nie wygodna, typowa pozycja sportowa..

Jeśli masz takie preferencje to bierz R125. Wiadomo 4T nie ma tyle mocy co 2T ale spalanie malutkie, w mojej WR mam ten sam silnik i nie oszczędzam go nic a nic, chyba ze zimny jest to tylko wtedy i pali max 3l. Przejechałem juz ponad 1000km i ani jednej usterki, nic jeszcze nie robiłem przy silniku. Kumpel w swojej WR ma juz 17k przebiegu i tylko olej i filtry jak do tej pory wymienia. Osiągi jak to w 4T leci mi 120, ale mam inne przełożenie niż R'ka, kumpel ma R'ke i idzie mu 138 na serii. Bierz R będziesz na prawdę zadowolony.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Szczerze mi nie zależy na V-max tylko na spalaniu i wytrzymałości, i jeśli chodzi o te osiągi to tylko przyśpieszenie mnie interesuje, a z tego co widzialem to nawet niezle sie zbiera.

No 4t ciągnie równo,ale szału nie ma. R-ka z 2,2-2,5 tak łyknie.Ile masz kasy na moto ?

6500 powinno byc, no ale tak szczerze to chyba lepsza yamaha od aprili nie ?

Właśnie nie,Yamaha dobra od 600ccm,a 50,125 to lipton 0 unowocześnień,0 jakiegoś wyposażenia,lagi jakieś normalne w porównaniu do Apki,Derbi to masz np Paioli lub Mazocchi. Moim zdaniem Yamaha poniżej 600 nie ma sensu. 6,5 no to r-ke kupisz,ale taką średnią,r-ke za 7,5 to już kupisz taką schludną i zadbaną.

przecież to żaden przebieg


jakby jeździł max 80kmh, przy na prawde eco drivingu to tak.. ale te 3.5-4 to ja bym liczył
A co do ciągnięcia równo to wiadomo, bo to czterosuw więc idzie od dołu mniej więcej cały czas tak samo

Oj kolego rka 3l łyknie na kacie 3,9 l tu jeden posiadacz rs125dokonał takiego wyczynu przy jeździe do 90. Powiem tak jak chcesz się cieszyć tanią eksploatacją to rka najlepsze rozwiązanie .

Bihon jeżdżąc moim stylem jazdy 1000km bez żadnych usterek to dobrze
Za 6,5k to juz sobie kupisz R'ke i będziesz z niej zadowolony bo przy odpowiedeniej wymianie oleju i filtrów bedzie Ci długo służyć i na paliwo bardzo malo wydasz. No i co do spalania to przy jeździe po mieście z prędkością 90-100 mi pali max 3l.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

ok dzięki wielkie za podpowiedź.