witam muszę wymienić uszczelniacze w yamasze yzf-r125 mógł by mi ktoś powiedzieć jak to po kolei zrobić i ile oleju wlać ? jak rozebrać te lagi żeby nic nie uszkodzić będę bardzo wdzięczny .

_________________

Czachorek

tam masz chyba podobne lagi co w tzr

jesli tak to musisz od dołu (goleni, tej grubej części) wykręcić śrubę na dole (może być potrzebny pneumat bo ta śruba lubi się w koło kręcić) i zlać olej

następnie wyciągasz lagę z goleni

potem z goleni musisz kolejno:

1. wyjąć uszczelniacz zewnetrzny(pyłowy)
2. wyjąć seger (pierscień) zabezpieczający ci ten wewnętrzny uszczelniacz głębiej (jego się wymienia)
uwaga bo pod uszczelniaczem (albo nad, uż nie pamiętam ) będzie podkłądka, przy skłądaniu musi iść w to samo miejsce co była

3. wymieniasz uszczelniacz, wkładasz też pierścien zabezp. i uszczelniacz pyłowy

4. wytartą do czysta lage wciskasz w goleń, następnie ściskasz i przykręcasz śrubę od spodu (znowu moze być potrzebny pneumat)

5. od góry ściągasz gumowy korek, pod nim jest kapselek zabezpieczony kolejnym pierścieniem

ściągasz uważając żeby ci to nie wystrzeliło (kapselek trzyma sprężynę) i nalewasz oleju (ile oleju to musisz poszukać w serwisówce - google i service manual r125)

6. zakładasz kapselek, zabezpieczasz segerem i wciskasz gumowy czarny korek spowrotem

operację powtarzasz na drugiej ladze

ogólnie to ta wymiana to łopatologia - jak pokombinowałbys samemu tez byś doszedł po chwili co jak i gdzie

wielkie dzieki seb94. nie wiesz może czy jest taka instrukcja po polsku ?

_________________

Czachorek

wg. tego http://www.automotivespartsshop.com/fil ... MANUAL.pdf

strona 33 - oleju masz nalać 235 ml do jednej lagi - olej ma być 10W do zawieszeń

strony od 149 (4-44) do 156 ( 4-51) masz ładne obrazki co i jak

na 100% się połapiesz, tylko weź sobie np tatę do pomocy albo coś. we dwóch takie schematy rysunkowe na pewno dacie radę rozpracowac co i jak składać