Witam.
Mam yamahe wr 125r. Kupilem nowe opony ( kostki) i stwierdzilem ze w teren ta moc nie wystarcza, stąd tez moje pytania.
Czy lepiej kupic standardowy filtr powietrza ( za 50 zl ) czy filtr z firmy K&N za 200 ?
Czy mozna ja odblokowac? Jak tak to gdzie sa "blokady"?
Czy samo dolozenie wydechu typu arrow, takoni czy leo podniesie moc silnika? (czy bedzie potrzebne do wydechu mapowanie?) Czy nawet sama koncowka ( czy ona poprawia tylko dzwiek?)
Czy mozna ja gdzies przemapowac ( ile kosztuje, gdzie, ile dojdzie mocy i czy to jest niebezpieczne dla silnika)
Po zalozeniu kostek predkosc maxymalna spadla z 110 na 90 ale mi na predkosci nie zalezy, bo wyroslem z tego, chce sie dobrze zabawic w terenie.
Dodam ze nie zamierzam sprzedawac motorku, gdyz kupilem go w 2009 r z salonu i przejechalem 3000 km. Po prostu byloby szkoda oddac taki sprzet.
Prosze o odpowiedz.
Pozdrawiam.

Blokada jest jedynie na module. Jeżeli masz moduł 22B1 to masz odblokowany. Mapowanie możesz przeprowadzić w salonie Yamahy, bodajże 200zl to kosztuje. Montując wydech przelotowy możesz zwiększyć osiągi ale musisz wtedy wlasnie nowe mapy wrzucić. Tylko montaż samej końcówki Ci nic nie da, jak juz to montuj kompletny wydech. Pod filtr powietrza K&N też mapy nowe, ale czy on coś da to nie wiem.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest