Elos, mam problem , mam kymco activ 50 i chcę sobie kupić sportowy tłumik pomożecie mi dobrać jest to motorower 4t , wiec jest mały problem bo mało jest do niego tłumików ..

_________________

Nie ma Lipy

Do 4T nie opłaca sie kupować sportowego wydechu bo nic nie daje.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

seryjny jest może blokowany . odblokuj i już .

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

W 4t nie musisz mieć dyfuzora tak jak w 2t żeby robił sie rezonans czy cos takiego , tam trzeba jedynie udostepnić jak najlepszy i najszybszy wylot spalin. Moja propozycja: Pobaw się z seryjnym tłumikiem a nie kupuj nowego "sportowego"

_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««

Dzięki za odpowiedź bo patrzałem na allegro a tam same takie gówna są ... No dobra po próbuje orginalnym się pobawić ..

_________________

Nie ma Lipy

No, zobacz czy przy wlocie nie ma jakiejś zwężki, jakiegos zawirowywacza spalin, czy coś:) Ja kiedys miałem takiego chinola z auchana to w nim przeciąłem cały wydech i w śrdoku takie blachy były to wywaliłem je i moze z 5-10 km.h szybciej jechał i troche lepsze przyspieszenie było tylko ze potem dość głosno chodził. Wiec zrób jak bedziesz uważał za słuszne

_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««