apka sx/rx 50 blokady :/ : Motorowery ARCHIWUM

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 01 mar 2025, 15:53

Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.

apka sx/rx 50 blokady :/

Moderator: Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 16 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

mlodyspeed

Tytuł: apka sx/rx 50 blokady :/

: 15 lis 2010, 0:16

Rejestracja: 10 maja 2009, 15:11
Posty: 94
Pojazd:

http://img195.imageshack.us/img195/5250/apriliarx1.jpg
Dokładnie takiej jak na fotce, chciałbym sie dowiedzieć gdzie ma blokady po zakładane i ile jedzie na blokadach? proszę ogarnietych osób o podpowiedzi jak zdjąć blokady w niej. Pozdrawiam

Na górę

michal15qaz

Tytuł:

: 15 lis 2010, 7:08

Rejestracja: 13 wrz 2010, 19:58
Posty: 394
Lokalizacja: Zawieprzyce
Pojazd:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... ada#712019 było już . Ta twoja apka to to samo co Senda .

_________________

WWW.SENDA.PL

Na górę

teac27

Tytuł:

: 18 lis 2010, 18:35

***

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:

nie to samo co senda , tylko w tych samych miejscach mogą byćblokady , zasada jest jedna i ta sama .

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka

+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Na górę

icorr

Tytuł:

: 18 lis 2010, 19:08

Rejestracja: 23 wrz 2010, 13:35
Posty: 4
Pojazd:

Właśnie że nowy rx/sx to dokładnie to samo co senda. Blokady tak samo jak w sędzie.

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 18 lis 2010, 21:59

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Jest ona na bazie Sendy z 2006 roku. Zmienili tylko plastiki i drobne elementy ale rama i silnik jest ta sama.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

michal15qaz

Tytuł:

: 19 lis 2010, 9:04

Rejestracja: 13 wrz 2010, 19:58
Posty: 394
Lokalizacja: Zawieprzyce
Pojazd:

silnik i osprzet to samo co senda. .

_________________

WWW.SENDA.PL

Na górę

mlodyspeed

Tytuł:

: 21 lis 2010, 14:08

Rejestracja: 10 maja 2009, 15:11
Posty: 94
Pojazd:

dobra panowie nie będziemy teraz rozmyslac czy to derbi czy aprilia , sprawa krótka znalazłem taką ślepą kiszkę w apce, przeważnie w skuterach to jest oto fota:
http://img337.imageshack.us/img337/4250 ... rykcja.jpg
I co mam z tym zrobic ?

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 21 lis 2010, 15:25

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Odciąć a dziurę po niej zaspawać - to jest blokada.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Radek321

Tytuł:

: 24 lis 2010, 13:49

Rejestracja: 16 sie 2010, 23:55
Posty: 17
Pojazd:

jak wyjme zaslepke z filtra powietrza to dysza musi byc wieksza czy niekoniecznie?.

Na górę

michal15qaz

Tytuł:

: 24 lis 2010, 15:41

Rejestracja: 13 wrz 2010, 19:58
Posty: 394
Lokalizacja: Zawieprzyce
Pojazd:

przydało by się .. Możesz daj więcej paliwa na iglicy ale myślę że to nie wystarczy .

_________________

WWW.SENDA.PL

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 24 lis 2010, 16:21

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Dysze 75 się w Sendzie zakłada po wyjęciu blokady z filtra z tego co pamiętam.

_________________

Pozdrawiam

Ostatnio zmieniony 24 lis 2010, 16:21 przez Konrad324, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Radek321

Tytuł:

: 25 lis 2010, 13:51

Rejestracja: 16 sie 2010, 23:55
Posty: 17
Pojazd:

a jak nie zmienie dyszy na większą to co się stanie?

a i drugie pytanie co do blokad!. Ostatnio moja tzr miała muła, patrze na wydech i okazało się, że mi w serwisie rozblokowali ten odwirowywacz powietrza- byl odlaczony od wydechu i tam zaspawane. No ale od filtra juz nie bylo odlączone, czy możliwe, że to przez to miał muła? łapał lewe powietrze czy coś? sory, że sam tego teraz nei sprawdzam, ale mam anginę więc sezon już kończę.

Na górę

Sadi

Tytuł:

: 25 lis 2010, 14:22

Ex Moderator

Rejestracja: 18 gru 2008, 17:23
Posty: 899
Lokalizacja: Poznań
Pojazd: Piaggio NRG MC2 Evo / Zip SP 2

Cytuj:

a jak nie zmienie dyszy na większą to co się stanie?

Jak nie zmienisz to nie wykorzystasz pełnego potencjału motorka i/lub będzie mulił.

Radek321 pisze:

czy możliwe, że to przez to miał muła? łapał lewe powietrze czy coś?

Tak, bardzo możliwe.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 25 lis 2010, 16:34

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Jak nie zmienisz dyszy to będziesz jeździł na ubogiej mieszance przez co motor nie będzie chodził jak należy a zarazem zużycie tłoka i cylindra będzie o wiele szybsze.

_________________

Pozdrawiam

Ostatnio zmieniony 25 lis 2010, 16:34 przez Konrad324, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Radek321

Tytuł:

: 25 lis 2010, 18:17

Rejestracja: 16 sie 2010, 23:55
Posty: 17
Pojazd:

ale gdybym tak zrobił to bym odczuł, że temp. bardziej rośnie czy coś? bo termometr mam

a no i teraz mam gazior 16, dysza 90, to dać 100?

Ostatnio zmieniony 25 lis 2010, 18:18 przez Radek321, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 25 lis 2010, 19:30

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Dysza 75 tyczy się tylko oryginalnego gaźnika itp. Co do złej mieszanki to zobaczysz po kolorze świecy. Przy innym gaźniku musisz go po prostu wyregulować jeżeli będzie źle chodził.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 16 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: